INS Mahish (L19) - INS Mahish (L19)
 INS Mahish | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | INS Mahish |
| Stavitel: | |
| Uvedení do provozu: | 4. června 1985 |
| Vyřazeno z provozu: | 11. listopadu 2016 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo: L19 |
| Osud: | Vyřazeno z provozu |
| Odznak: |  |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Kumbhir-třída přistávací loď |
| Přemístění: | 1120 tun (standard) |
| Délka: | 83,9 m[1] |
| Paprsek: | 9,7 m |
| Návrh: | 1,3 metru (extrémní úklona a 2,58 metru (záď) |
| Hloubka: | 5,2 m |
| Pohon: | 2 x 2200 hp sovětský Kolomna 40-D dvoutaktní dieselové motory. |
| Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) |
| Doplněk: | 120 (vč. 12 důstojníků) |
| Senzory a systémy zpracování: | Radar SRN 7453 |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | 1 HAL Chetak |
INS Mahish je Kumbhir-třída přistávací loď z Indické námořnictvo.
Dějiny
Postavený na Gdaňská loděnice v Polsku, INS Mahish byla uvedena do provozu 4. června 1985. Loď byla vyřazena z provozu 11. listopadu 2016 v Port Blair. Její poslední velící kancelář byla Commoder Harkesh Yadav.[2][3]
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. prosince 2010. Citováno 1. února 2011.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Slavnostní vyřazení z provozu INS Mahish“. Andaman Sheekha. 11. listopadu 2016. Citováno 19. listopadu 2016.
- ^ „SpokespersonNavy on Twitter“. Cvrlikání. Citováno 19. listopadu 2016.