INS Kesari (L15) - INS Kesari (L15) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | INS Kesari |
Stavitel: | |
Uvedení do provozu: | 15. srpna 1975 |
Vyřazeno z provozu: | 8. května 1999 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: L15 |
Postavení: | Vyřazeno z provozu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Kumbhir-třída tanková přistávací loď |
Přemístění: | 1120 tun (standard) |
Délka: | 83,9 m (275,3 ft) [1] |
Paprsek: | 9,7 m (31,8 ft) |
Návrh: | 1,3 m (4,3 ft) (extrémní úklona a 2,58 m (záď) |
Hloubka: | 5,2 m (17,1 ft) |
Pohon: | 2 x 2200 hp (1600 kW) sovětské Kolomna 40-D dvoutaktní dieselové motory. |
Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) |
Doplněk: | 120 (vč. 12 důstojníků) |
Senzory a systémy zpracování: | Radar SRN 7453 |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 1 HAL Chetak |
INS Kesari byl Kumbhir-třída tanková přistávací loď z Indické námořnictvo.
Dějiny
Postavený na Gdaňská loděnice v Polsko, INS Kesari byla uvedena do provozu dne 15. srpna 1975. Byla vyřazena z provozu dne 8. května 1999.
Její dědictví přenesla Shardul-třída tanková přistávací loď, INSKesari.
Viz také
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. prosince 2010. Citováno 1. února 2011.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)