INA d.d. - INA d.d.
![]() | |
Veřejnost | |
Obchodováno jako | ZSE: V |
Průmysl | Ropa a plyn |
Založený | 1. ledna 1964[1] |
Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé | Marin Kovačić, předseda představenstva Siniša Petrović, Předseda Dozorčí rada |
Příjmy | ![]() |
Počet zaměstnanců | Skupina INA: 13 460 (31. prosince 2013) INA d.d .: 8,517 (31. prosince 2013)[1] |
webová stránka | www |
INA-Industrija nafte, d.d. je chorvatský nadnárodní ropná společnost. INA Group má vedoucí roli v Chorvatsko Ropný průmysl, silná regionální pozice v oblasti průzkumu a těžby ropy a zemního plynu, zpracování ropy a distribuce ropných produktů. INA, d.d. je akciová společnost s maďarským Skupina MOL a Chorvatská vláda jako jeho největší akcionáři, zatímco menšinu akcií vlastní soukromí a institucionální investoři. Akcie INA jsou kótovány na burzách v Londýně a Záhřebu od 1. prosince 2006. Skupina INA je složena z několika přidružených společností, které jsou zcela nebo částečně vlastněny společností INA, d.d. Skupina má sídlo v Záhřeb.
Dějiny

Centrála INA v Záhřebině byla založena 1. ledna 1964 sloučením společnosti Naftaplin (společnost pro průzkum a těžbu ropy a zemního plynu) s rafinériemi v Rijece a Sisaku. Zpočátku se společnost nazývala „ropný a plynárenský konglomerát“, ale 26. listopadu byl její název změněn na název, který má dnes. V roce 1990 se INA stala státní společností a v roce 1993 akciovou společností. První fáze privatizace, kdy se společnost MOL stala strategickým partnerem INA nákupem 25% plus jedna akcie, byla dokončena v roce 2003. Sedm procent akcií bylo převedeno do chorvatského fondu obránců v roce 2005. Po prodeji 7% akcií bývalým i současným Zaměstnanci INA, vlastnická struktura společnosti se změnila a nyní méně než 50% celkových akcií leží ve vlastnictví státu. V tomto smyslu chorvatská vláda a MOL podepsaly První dodatky k akcionářské dohodě. V říjnu 2008 nabídla společnost MOL dobrovolné veřejné převzetí společnosti INA - INDUSTRIJA NAFTE d.d. akcionářů byla dokončena. MOL zvýšila své vlastnictví na 47, 16% převodem akcií uložených během dobrovolné veřejné nabídky a výplatou fondů akcionářům. Od roku 2017[Aktualizace]„Chorvatsko a MOL vedou spory ohledně společnosti INA.[2]
Proti proudu
INA se doposud podílela na průzkumných a produkčních operacích v Chorvatsko (Panonská pánev, pobřeží Jaderského moře) a 20 cizích zemí. Dnes INA provozuje své průzkumné a produkční aktivity v Chorvatsku, Egypt a Angola. V průzkumu a těžbě, jako primární iniciátor rozvoje společnosti, plánuje INA v budoucnu následovat vývojovou strategii založenou na výzkumu, vývoji stávajících projektů a potenciálních akcích neorganických kroků. Společnost se zaměřuje na 100% náhradu zásob a udržování úrovně produkce přibližně 70 000 boe za den.
Po proudu
INA má dvě rafinerie pohonných hmot, umístěné v Rijeka (Urinj) a Sisak. Rafinerie v Rijece se nachází na břehu a umožňuje přístup do přístavu pro hlubokotažné lodě a potrubní systém JANAF. V posledních několika letech bylo do vývoje rafinérského systému investováno více než 54 miliard HRK. V rafinérii v Rijece byla postavena tři zařízení v komplexu Hydrocracking - mírný hydrokrakování, vodíková jednotka a odsiřovací zařízení (Claus), stejně jako řada podpůrných zařízení a zařízení. Zařízení jsou v komerčním provozu od května 2011. V únoru 2014 byla podepsána smlouva o základním návrhu zpožděné koksovací jednotky pro rafinérii Rijeka se společností Bechtel Hydrocarbon Technical Řešení (BHTS). V rafinérii Sisak byly dokončeny tři závody: odsiřovací zařízení, takzvaný Claus, hydrogenační odsíření benzínové FCC a izomerační zařízení. Od poloviny roku 2013 má navíc rafinerie Sisak možnost výroby motorové nafty s biosložkami a ve stejném roce v září byl uveden do provozu systém dodatečného čištění odpadních vod KROFTA, zatímco v dubnu 2014 proběhla instalace nových koksovacích komor v koksovně.
Maloobchodní
INA spravuje regionální síť 445 čerpacích stanic v Chorvatsku a sousedních zemích.
Rijecká rafinerie
INA je provozovatelem Rijeka ropná rafinerie, která se nachází v regionu Bakar u vchodu do Bakarský záliv.
Rijecká ropná rafinerie byla založena roku 1883 v okrese Mlaka. Zahájila výrobu s 300 zaměstnanci a se svou kapacitou 60 000 tun ročně největší rafinérií na evropském kontinentu. Po první světová válka Rijeka se stala součástí Italské království a rafinerie se stala důležitou součástí italského ropného programu. 1922 byl její název změněn na Raffineria di Oli Minerali S.A. Od roku 1926 byla rafinérie prvním průmyslovým podnikem v Itálii Agip. Když druhá světová válka zahájena rafinérie měla kapacitu 120000 tun. Když válka skončila, Rijeka patřila Jugoslávii. Zničená rafinerie byla přestavěna a rozšířena o další továrnu v Urinji. Maziva byly vyrobeny v Urinji a paliva byly vyrobeny v Mlace. Do roku 1965 měla rafinerie kapacitu 8 milionů tun ročně.[3]
V 60. letech byl přístav minerálního oleje v rámci přístavního přístavu v Rijece přesunut do zálivu Omišalj na ostrově Krk (JANAF). Odtud vedl 7,2 km dlouhý a 20 palců silný potrubí do rafinerie v Rijece. Rafinerie se nachází 12 km jižně od města a má rozlohu 3,5 km2 v okresech Kostrena a Bakar. Je přístupný lodí, ulicí a železnicí.[4]
V 80. letech rafinerie vyrobila 250 různých ropných produktů, včetně prvního bezolovnatého paliva v zemích v roce 1984.[3]
Rafinerie má vlastní přístav, přístaviště a pobřežní provozovny zajišťující přepravu zboží, surového oleje, ropných produktů a ropných derivátů. V rafinérii INA se vyrábějí následující produkty: zkapalněný ropný plyn, nafta, Motorové palivo, Tryskové palivo, nafta, topný olej, asfalt, Kola, síra, mazivo, tuk a parafinový vosk.
Sisakská rafinerie
INA provozuje druhou rafinérii v Sisak přímo tam, kde řeka Kupa se připojí k řece Sava. Historie rafinérie začala v roce 1923, kdy Royal Dutch Shell zřídil sklad oleje. V roce 1928 společnost Shell rozšířila skladování vybudováním prvního rafinérského systému. Rafinerie měla kapacitu 170 tun denně. V roce 1940 začalo zpracování místní surové nafty. Rafinerie byla během druhé světové války vážně poškozena. Výroba pokračovala v září 1945 po skončení války a na předválečnou úroveň výroby dosáhla v roce 1949. Od roku 1956 do roku 1964 byla rozšířena výrobní zařízení a kapacita rafinérie stoupla na 1 milion tun ročně. Až do poloviny 80. let kapacita rafinérie nadále rostla až na 6,5 milionu tun ročně.
Během Chorvatská válka za nezávislost od roku 1991 do roku 1995 bitevní pole byl jen pár kilometrů od rafinerie. V důsledku této okolnosti byla výrobní zařízení zničena. Když byla rafinerie na konci války rekonstruována, byla modernizována.[3]
V září 2014 byly oznámeny plány, že INA chce uzavřít rafinérii v Sisaku.[5] V říjnu 2014 však dozorčí rada INA rozhodla o odložení uzavření.[6]
Viz také
Reference
- ^ A b „About INA“. V. Citováno 2011-07-24.
- ^ Öğütçü, Mehmet (31. ledna 2017). „Chorvatsko se učí energetické arbitráže tvrdě“. EurActiv.com. Citováno 1. února 2017.
- ^ A b C „Historie rafinérií“. V. Archivovány od originál dne 09.09.2015. Citováno 2015-10-13.
- ^ „Rijecká ropná rafinerie“. V. Archivovány od originál dne 03.03.2016. Citováno 2015-10-13.
- ^ „Ölkonzern INA bude über Raffinerie-Schließung entscheiden“ (v němčině). Industriemagazin. 19. 9. 2014. Citováno 2015-10-27.
- ^ „INA verschob Entscheidung zu Raffinerie-Schließung“ (v němčině). Austrian Grid Management AG. 03.10.2014. Citováno 2015-10-27.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
(v chorvatštině a angličtině)