Evakuace hurikánů - Hurricane evacuation
Evakuace hurikánů je okamžitý a rychlý pohyb osob mimo hrozbu nebo skutečný výskyt a hurikán. Okresní soudci, vedoucí krizových situací a další úředníci mohou doporučit dobrovolnou evakuaci nebo nařídit povinnou evakuaci.
„Trasa evakuace hurikánu“ je dálnice ve Spojených státech, která je specifikovanou cestou pro evakuaci hurikánů. Přes povinné příkazy k evakuaci někteří lidé stále odmítají opustit své domovy.
Evakuace
Určení, zda je nutná evakuace
Vzhledem k nebezpečí hurikánů by během silných hurikánů měla být vždy možnost evakuace. Někteří obyvatelé se mohou domnívat, že vzhledem k peněžním nákladům na evakuaci a ceně za to, že tam nebudou pečovat o svůj domov, není evakuace dobrou volbou. Vzhledem k možným zdravotním a bezpečnostním rizikům by orgány v některých oblastech měly evakuaci smysluplně zvážit.
Evakuace hurikánů může být za určitých okolností životně důležitá pro bezpečnost jednotlivce, včetně následujících:[1]
- minulé hurikány způsobily škody způsobené bouřemi
- dům je postaven na nivě
- žijící v mobilním domě
- doma chybí strukturální výztuha hurikánu [2]
- místní úředníci to doporučují
Úředníci doporučují, aby lidé, kteří neevakuují, měli pečlivě sledovat aktuální informace o počasí poskytované službami nouzového vysílání, protože směr a potenciální nebezpečí hurikánu se mohou náhle změnit.
Prostředek
Soukromá auta nemusí být účinným prostředkem evakuace. Dopravní zácpy, které zažily tisíce motoristů v Jižní Karolíně při útěku Hurikán Floyd a Texas při útěku Hurikán Rita je příkladem frustrace lidí, kteří se snaží evakuovat. Některé jurisdikce zavedly obrácení jízdního pruhu plány ve snaze zvýšit odchozí dopravní kapacitu z pobřežních oblastí, ale v těchto situacích stále dochází k dopravní zácpě.[3] Mnoho autobusů a autokarů v New Orleans může v době hurikánu změnit své cílové desky na "EVACUATION", což se efektivně zdvojnásobí jako sanitky.
Sociální kapital odkazuje na spojení mezi lidmi: sociální sítě a vzájemnost a důvěra v nich. Sociální systémy komunit mohou mít velký dopad na jejich schopnost a ochotu evakuovat. Slabé sociální sítě v komunitě mohou evakuaci ztížit. Pokud si lidé navzájem nedůvěřují, pravděpodobně se budou bát, že jejich domy nebo obchody budou vyplenili pokud evakuují. Komunity, které mají fyzický kapitál, jako jsou automobily, k evakuaci každého, nemusí mít sociální kapitál, aby usnadnily sdílení těchto zdrojů. Silné sociální sítě v rámci komunity však mohou také bránit evakuaci zvýšením vazeb na sousedství a odmítnutím evakuace.[4]
Stínová evakuace
Podle odhadů bylo během evakuace odhadováno 6,8 milionu Floridiánů Hurikán Irma, přičemž někteří tak činí dvakrát. Jemné posuny v cestě bouře nejprve vyslaly evakuované osoby z východního na západní pobřeží státu a poté na sever, když Leon County došly hotelové pokoje a zaplnily deset přístřešků lidmi, z nichž někteří pocházeli z jiných částí státu. Úředníci uvedli, že 3 miliony těchto evakuovaných osob se ve skutečnosti nenacházely v evakuační zóně. Tito „stínoví evakuovaní“ způsobili chaos Florida je silnice, což znamenalo 20hodinový trek do Gruzie jak unikly řady aut Florida a státní úředníci doporučili těm, kteří nejsou v evakuační zóně, aby zůstali doma, pokud mohou příště, protože s výjimkou mobilních domů jsou evakuace na Floridě založeny na nárůst bouře, ne vítr. To znamená, že lidé by měli evakuovat desítky mil do vnitrozemí, ne stovky mil na sever.[5][6]
Evakuační cesta hurikánu
Evakuační trasa hurikánu (nazývaná také pobřežní evakuační trasa nebo evakuační trasa) je a Dálnice v Spojené státy to je specifikovaná cesta pro evakuaci hurikánů.
Podél Gulf Coast „Evakuační trasy hurikánů vedou na sever a západ až na stovky mil do nejbezpečnějšího velkého města. Podél Pobřeží Atlantiku, trasy vedou na západ. Jsou označeny modrými značkami, které ukazují správným směrem. Během hromadných evakuací byly tyto silnice (a zejména mezistátní dálnice) zřízeny se zpevněnými přechodovými pruhy tak, aby oba severní a jižní pruhy proudily na sever a na západ a východní pruhy na západ, postup známý jako kontraflow. V některých případech může být provoz stále zálohován, od nárazníku k nárazníku.
Každý Stát USA hraničící a okrajové moře z Atlantický oceán primárně používá podepsané evakuační trasy, s výjimkou Connecticut, New Hampshire, a Rhode Island.
Odolnost proti evakuaci
Čím déle žijí lidé v pobřežní oblasti, tím méně je pravděpodobné, že budou evakuováni. Hurikány mají delší dobu varování než většina katastrof, ale podrobnosti o síle a stopě jsou pouze poučné odhady. Oficiální varování, stejně jako u ostatních plánování scénářů, jsou založeny na a nejhorší případ, což není nejpravděpodobnější případ. Lze tedy předvídat, že hurikány zasáhnou pobřežní město mnohokrát, aniž by město skutečně zažívalo nápor bouře. Když k tomuto pravděpodobnějšímu případu dojde několikrát, lidé mají tendenci brát evakuační příkazy méně vážně.
Pokud budou evakuační příkazy vydány příliš brzy, hurikán může změnit směr a opustit evakuovanou oblast bez poškození. Lidé si mohou myslet, že hurikány už dříve zvětrali, když ve skutečnosti je hurikán nezasáhl přímo, což jim dodávalo falešnou důvěru. Ti, kteří žili na pobřeží deset nebo více let, jsou nejodolnější vůči evakuaci. [2]
Navzdory povinným evakuačním příkazům mnoho lidí neodcházelo New Orleans, tak jako hurikán Katrina přiblížil. I poté, co bylo město zaplaveno a neobyvatelné, někteří lidé stále odmítali opustit své domovy.[7][8]
Viz také
- Civilní obrana
- Contraflow změna jízdního pruhu
- Nouzová evakuace
- Nouzové řízení
- Simulace evakuačního procesu
- Seznam hromadných evakuací
- Nouzová evakuace letounu
- Úkryt na místě
- Vertikální a horizontální evakuace
Reference
- ^ „Jak na vás dopadnou hurikány“
- ^ "Proti větru"
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 21. 11. 2005. Citováno 2009-10-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ [1]
- ^ „Někteří státní úředníci chtějí, aby„ stínoví evakuovaní “zůstali doma příští hurikán“ Palm Beach denní zprávy
- ^ „Irma vynutila hromadné evakuace; úředníci naléhají, aby příště zůstali doma“ Palm Beach Post
- ^ „Záchrany v New Orleans pokračují, ale někteří nepůjdou“ NPR 9-6-05
- ^ „Záchranáři naléhají na obyvatele, aby opustili New Orleans“ NPR 9-6-05
Zdroje
- Abrahams, John: „Požární schodiště v obtížných podmínkách“, kapitola 6, In: Stollard, 1994, Návrh proti ohni.
- Gershenfeld, Neil, Matematické modelování. OUP, Oxford, 1999.
- Hubert Klüpfel, Mobilní automatický model pro simulaci pohybu davů a odchodů. Dizertační práce, Universität Duisburg-Essen, 2003.
- Stollard, P. a L. Johnson, ed., Návrh proti požáru: úvod do konstrukčního návrhu požární bezpečnosti, Londýn, New York, 1994.
externí odkazy
- International Emergency Management Society
- Bibliografie simulace chodců a dynamiky evakuace
- Skupina požární bezpečnosti na University of Greenwich
- PESOS a BYPASS, výzkumné projekty týkající se „evakuace osobních lodí“ (University Duisburg-Essen, Německo)
- Simulace paniky Budapešťská univerzita
- Domovská stránka Dirka Helbingu
- Studie evakuace města, Tokijský technologický institut
- Dekontaminace - pokud je to možné, před evakuací.
- Evakuační trasy pro USA podle státu.
- Evakuace státu NY (informace o zóně individuálního pobytu)
- Mapy zaplavení hurikánů v Massachusetts (město po městě, 2013 US Army Corps of Engineers, také ukazující FEMA 100letá povodeň zóny)
- Evakuační trasy na Floridě
- Evakuační trasy v Jižní Karolíně
- Evakuační trasy v Louisianě
- Evakuační trasy v Severní Karolíně
- Evakuační trasy ve Virginii
- Mississippi Evakuační trasy
- Texas Evakuační trasy
- Trasy evakuace pobřeží z New Jersey
- Evakuační trasy Delaware
- USA Evakuační trasy adresář