Hurel-Dubois HD.10 - Hurel-Dubois HD.10

HD.10
Hurel Bois 10 Musee du Bourget P1020240.JPG
RoleVýzkumná letadla
národní původFrancie
VýrobceHurel-Dubois
První let25. srpna 1948
V důchodu28. září 1954
Počet postaven1

The Hurel-Dubois HD.10 byl francouzský výzkumný letoun poprvé vzlétl v roce 1948 k vyšetřování Maurice Hurel myšlenky o křídla s vysokým poměrem stran. Jednalo se o jednomístný jednoplošník s výsuvným tříkolovým podvozkem a dvojitá ocasy, který má velmi vysoké křídlo s poměrem stran 32,5: 1. Ten byl namontován nad uzavřeným kokpitem letadla a vyztužen vzpěrami. Celá konstrukce byla kovová. V letech 1948 až 1954 toto letadlo nashromáždilo přibližně 218 hodin 27 minut doby letu a nyní je zachováno v Musée de l'Air et de l'Espace v Paříži.


Specifikace

Data z aviafrance[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 5,15 m (16 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 12,00 m (39 ft 4 v)
  • Výška: 1,55 m (5 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 4,50 m2 (48,4 čtverečních stop) [2]
  • Poměr stran: 32.5:1[2]
  • Celková hmotnost: 480 kg (1058 lb)
  • Elektrárna: 1 × Praga D vzduchem chlazené byt čtyři, 56 kW (75 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 250 km / h (160 mph, 130 Kč)
  • Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
  • Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)

Reference

  1. ^ Parmentier, Bruno. „Hurel-Dubois HD-10“. Aviafrance. Citováno 4. ledna 2014.
  2. ^ A b Bridgeman 1951, str. 127c.
  • Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951–52. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 523–24.
  • Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 896 List 30.

externí odkazy