Stavba lodí Hudong – Zhonghua - Hudong–Zhonghua Shipbuilding - Wikipedia

Souřadnice: 31 ° 16'39 ″ severní šířky 121 ° 34'10 ″ V / 31,27750 ° N 121,56944 ° E / 31.27750; 121.56944

Hudong – Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd.
沪东 中华 造船 (集团) 有限公司
TypStátní podnik
PrůmyslStavba lodí, Obrana
Založený2001
Hlavní sídloŠanghaj, Čína
RodičČínská státní loďařská korporace
webová stránkahz-shipgroup.cssc.net.cn

Stavba lodí Hudong – Zhonghua je stoprocentní dceřiná společnost z Čínská státní loďařská korporace, největší loďařská skupina v Čína a druhý největší konglomerát pro stavbu lodí na světě. Se sídlem v Šanghaj Hudong-Zhonghua vyrábí lodě pro civilní i vojenské účely a je jediným čínským výrobcem Přepravci LNG.[1]

Hudong – Zhonghua je považována za kolébku fregaty a přistávací člun pro Čínské námořnictvo.

Všeobecné

Hudong – Zhonghua Shipbuilding vznikla spojením společností Hudong Shipbuilding (založená v roce 1928 jako Molleis Shipbuilding and Engineering Works) a Zhonghua Shipyard (1926) v roce 2001 a nyní je největší společností na stavbu lodí v Čína.[2]

Loď LNG

Hudong-Zhonghua byl jediným čínským výrobcem Přepravci LNG [3] ale u řady lodí LNG postavených v Hudong-Zhonghua došlo k problémům se spolehlivostí. V roce 2018 došlo k poruše 19měsíčního dopravce LNG „CESI Gladstone“.[4]V roce 2020 byla po nejméně 9měsíčním zpoždění dodána nákladní loď LNG poháněná 23 000 TEU „Jacques Saade“.[5][6][7][8]

V Evropě

Skupina Hudong – Zhonghua Shipbuilding Group, největší čínský stavitel lodí, založila společný podnik s čeština společnost České loděnice v České republice Děčín s investicí více než jedné miliardy Kč a vytvoření 500 pracovních míst v první fázi.[9]

The F-22P fregata postavená Hudong-Zhonghua pro Pákistánské námořnictvo

Viz také

Reference

  1. ^ Národní loďařský a energetický průmysl vsadil na LNG China Daily
  2. ^ Největší čínský stavitel lodí vybírá řešení elektronického podpisu od společnosti CIC China
  3. ^ Národní loďařský a energetický průmysl vsadil na LNG China Daily
  4. ^ "Čínský přepravce plynu sužován problémy s pohonem, které by měly tento víkend obnovit plavbu". Splash247. 28. června 2018.
  5. ^ „Největší kontejnerová plavidla na světě ve výstavbě v Šanghaji“. Lidový den. 27. července 2018. Archivováno od originálu na 2018-07-27. Citováno 29. července 2018.
  6. ^ „Majitelé lodí již znají omezení čínských loděnic“. Hellenicshippingnews. 1. června 2020.
  7. ^ „Čínské financování podporuje masivní objednávku katarských LNG přepravců“. Riviéra. 29. května 2020.
  8. ^ „2. gigant CMA CGM s pohonem na LNG se blíží ke konci“. Offshore energie. 2020-08-10. Citováno 2020-08-12.
  9. ^ Evropský monitor restrukturalizace

externí odkazy