Honda Z50M - Honda Z50M
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Ledna 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Honda Z50M | |
| Výrobce | Honda |
|---|---|
| Výroba | 1967–1969 |
| Nástupce | Honda Z50A |
| Třída | Minibike |
| Motor | 49 ml (3,0 cu in), vzduchem chlazené, čtyřtaktní, singl |
The Honda Z50M byl první Řada Z50 z mini kola produkovaný Honda. Poprvé byl vyroben koncem roku 1966 a do prodeje byl uveden v roce 1967 na evropský, australský a kanadský trh. Prvních asi tisíc bylo vyvezeno a poté byly zpřístupněny japonskému trhu a staly se jedním z prvních praktických mini kol Hondy. Model Z50M byl plně vybaven světlomety, koncovými světly, zadními brzdovými světly a klaksonem a zrcátkem a byl registrován pro použití na silnici ve většině zemí. V Japonsku se většina používala na silnici. V jiných zemích mnohé z nich děti používaly jen pro zábavu terénní a trvale poškozené rámy. Ačkoli tato kola dnes nevymřela, jsou tato mini kola některými z nejméně běžných levých běhů řady Z50. Tento model má tři základní dílčí modely, malý světlomet General Export (GE), nízký výfuk dodávaný do Austrálie, Velké Británie a Kanady, japonský domácí model (JDM), malý světlomet a vysoký výfuk „obědového boxu“ a větší 5palcový model francouzského modelu. světlomet vybavený žlutou žárovkou. Většina z prvních šla do Francie a raný prototyp s pochromovanými blatníky je uveden na brožurách Hondy té doby. Poslední výroba byla v roce 1969 a tyto byly stále k dispozici v Austrálii do roku 1970 spolu s modelem Z50A K1 G.E.
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |