Honda CLR - Honda CLR
![]() Honda CLR125 "CityFly" | |
Výrobce | Honda Motor Company |
---|---|
Výroba | 1998–2003 |
Třída | Dual-sport |
Motor | 124 ml (7,6 cu in), čtyřtaktní, vzduchem chlazené, singl |
Otvor / mrtvice | 56,5 mm × 49,5 mm (2,22 palce × 1,95 palce) |
Kompresní poměr | 9.2:1 |
Přenos | 5-Rychlost, manuál, řetěz koncová jízda |
Typ rámu | diamant |
Suspenze | Přední: teleskopický Zadní: kyvné rameno |
Brzdy | Přední: disk Zadní: buben |
Pneumatiky | Přední: 90 / 90-19 52P Zadní: 110 / 90-17 60P |
Rozvor | 1380 mm (54 palců) |
Rozměry | L: 2070 mm (81 palců) Ž: 780 mm (31 palců) H: 1135 mm (44,7 palce) |
Výška sedadla | 815 mm (32,1 palce) |
Hmotnost | 118 kg (260 lb)[Citace je zapotřebí ] (suchý ) |
The Honda CLR125 CityFly byl představen v roce 1998 jako dvojí účel motocykl a je poháněn motorem o objemu 124 cm3 (7,6 cu in) SOHC jednoválcový motor. Stroj nemá stejný motor jako Honda CG125 ale motor z Honda XLR terénní motocykl. Model CLR125 "CityFly" byl ukončen v roce 2003. Ačkoli byl motocykl uveden na trh jako stroj s dvojím účelem, byl lépe známý pro městské použití a použití ve městě; to bylo způsobeno hlavně nedostatkem výkonu motoru.
Honda CLR125 získala po vydání většinou příznivé recenze.[1]
Reference
- ^ „Recenze Honda CLR125“. Motocyklové novinky. Citováno 2010-02-01.