Stavitelé autobusů Holland & Holland - Holland & Holland coachbuilders
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Road_coach%2C_made_by_Holland_%26_Holland%2C_London%2C_England%2C_1840-1850_-_Luray_Caverns_Car_and_Carriage_Museum_-_Luray%2C_Virginia_-_DSC01162.jpg/220px-Road_coach%2C_made_by_Holland_%26_Holland%2C_London%2C_England%2C_1840-1850_-_Luray_Caverns_Car_and_Carriage_Museum_-_Luray%2C_Virginia_-_DSC01162.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Holland_%26_Holland_advertisement_1904.png/220px-Holland_%26_Holland_advertisement_1904.png)
Holland & Holland byly londýnskou firmou stavitelé autobusů aktivní během století před první světovou válkou. Jejich showroom byl na 254 Oxfordská ulice West a jejich díla v 10, 25 až 27 a 45 North Row mezi nimi Grosvenorovo náměstí a Oxford Street.
Výrobky Holland & Holland od vozů až po osobní vozy a karoserie limuzíny byly postaveny podle výjimečně vysokých standardů často pro klienty v jiných zemích.[1]
Ve druhé polovině 19. století (autobusů byl přebytek, po příchodu železnic již nebyly stavěny pro komerční osobní dopravu) si společnost Holland & Holland získala vysokou reputaci pro výrobu Park Drag nebo Soukromí trenéři pro svou bohatou sportovní klientelu, pánové, kteří si přáli řídit svoji vlastní čtyři v ruce týmy pro potěšení.
Na počátku 20. století byly uvedeny jako stavitelé elektrických vozů.[2]
V roce 1912 koupili společnost Holland & Holland sousedé a konkurenti, Thrupp & Maberly.[3]
Reference
- ^ Země, New York, 27. října 1877
- ^ Univerzální elektrický adresář (J.A. Berly's). Londýn 1912
- ^ Australasian Coachbuilder a Wheelwright, Melbourne. strana 112, 15. července 1912
externí odkazy
![]() | Tento článek o automobilové společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |