Holger Hammerich - Holger Hammerich
Holger Hammerich | |
---|---|
![]() Holger Hammerich | |
narozený | Kodaň, Dánsko | 20. listopadu 1845
Zemřel | 4. října 1915 Kodaň, Dánsko | (ve věku 69)
obsazení | Inženýr, politik |
Známý jako | Dánská západoindická společnost Sophienholm |
Ocenění | Velitel Dannebrog |
Holger Aagaard Hammerich (20. listopadu 1845 - 4. října 1915) byl dánský inženýr a politik strany Højre. Hrál významnou roli při založení Freeport v Kodani v 90. letech 19. století i při plánování železničních tratí a stanic v Liberci Kodaň. Byl členem dánštiny Parlament od roku 1890 až do své smrti v roce 1915 a zastupoval svou stranu při jednáních vedoucích ke změně dánštiny Ústava v roce 1915.[1]
Časný život a kariéra
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Elisabeth_Jerichau_Baumann_-_Portr%C3%A6t_af_Holger_Aagaard_Hammerich_som_4-%C3%A5rig_-_KMS6699_-_Statens_Museum_for_Kunst.jpg/160px-Elisabeth_Jerichau_Baumann_-_Portr%C3%A6t_af_Holger_Aagaard_Hammerich_som_4-%C3%A5rig_-_KMS6699_-_Statens_Museum_for_Kunst.jpg)
Holger Hammerich se narodil v Christianshavn sousedství Kodaně jako syn Martin Hammerich. Studoval na College of Advanced Technology od roku 1868 do roku 1871, ale bez absolvování zkoušek. V roce 1876 odcestoval do Amerika kde praktikoval až do návratu do Dánska v roce 1881, kde spoluzaložil továrnu na stroje Tuxen & Hammerich v roce Nakskov na ostrově Lolland. Na Lollandu také aktivně vzdělával místní farmáře o potenciálu pěstování cukrová řepa, připravuje půdu pro založení dánských cukrovarů, jejichž konstrukčních projektů se několik let věnoval.[2]
V roce 1885 navrhl nové uspořádání železniční sítě v Kodani, které bylo věnováno značná pozornost mezi politiky a v médiích. Jeho myšlenky byly s určitými úpravami použity komisí, která byla založena v následujícím roce. Zřízení Boulevard Line byl jeho návrh.[2]
Politická kariéra
V roce 1887 byl Hammerich zvolen do městské rady v Kodani. V roce 1889 byl zvolen do Folketinget, zastupující Nakskova, mandát, který si ponechal do roku 1915. Jako politik se Hammerich věnoval zvláštnímu zájmu o otázky technické povahy a byl hybnou silou zákona, který stanovil zřízení Freeport v Kodani v roce 1891. Podílel se také na územním plánování komplexu a jeho okolí ve spolupráci s H.C.V. Møller. Vytvoření Molo Langelinie který chránil nová povodí přístavu a obnovoval rekreační hodnoty oblasti, byl jeho nápad.[2]
Osobní život a dědictví
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Holger_Hammerich_memorial%2C_Kopenhagen_Mai_2009_PD_369.jpg/160px-Holger_Hammerich_memorial%2C_Kopenhagen_Mai_2009_PD_369.jpg)
Hammerich se oženil s Pouline Christine Elisabeth Mølmarkovou (4. prosince 1854 - 25. listopadu 1927), dcerou lékaře Frederika Mørcka (1811-67) a Nielsine Caroline Hansenové (1819-58), dne 12. listopadu 1876 v Vordingborg. Byl otcem Martina Hammericha (1883-1940).
Hammerich zemřel dne 4. října 1915 v Kodani a je pohřben ve městě Západní hřbitov.
On je připomínán památníkem v Langelinie v Kodani. Po něm je pojmenována ulice Hammerichsgade.
Reference
- ^ „Holger Hammerich“. Gyldendal. Citováno 9. prosince 2012.
- ^ A b C „Holger Hammerich“ (v dánštině). Biografisk Leksikon. Citováno 9. prosince 2012.