Hofpleinlijn - Hofpleinlijn

Železniční tratě a stanice v Haagu (1936), včetně trati Scheveningen a napojení na Rotterdam Hofplein. Haagský S.S. je nyní známý jako Haagský centrální.

Stanice v Rotterdamu.

The Hofpleinlijn (Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen) byla jednou ze dvou železnic mezi holandský města Haag a Rotterdam. V roce 2006 byl přeměněn na provoz metra Železniční linka E.

Dějiny

The Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij Společnost (ZHESM) byla založena v roce 1900 za účelem výstavby elektrických železničních tratí v provincii Jižní Holandsko. Jejich první železniční trať se připojila Stanice Den Haag Hollands Spoor s přímořským letoviskem Scheveningen. Tato linka byla zahájena parní trakcí 1. května 1907 a byla elektrifikována v roce 1908. Její druhá linka spojovala Haag s Rotterdamem. To se otevřelo v roce 1908 a byla to první elektrifikovaná železniční trať v Nizozemsku (s použitím světově jedinečného napětí 10 kV 25 Hz, změněno v roce 1926 na nizozemský standard 1500 V).^[1] Terminál v Rotterdamu byl Rotterdamská stanice Hofplein, který dává řádku název.

V Rotterdamu spojovací oblouky s hlavní železnicí směrem Rotterdam Delftsche Poort a od roku 1951 také směrem Rotterdam Noord Goederen existoval, ale přesto měl Hofpleinlijn pouze místní význam. V roce 1953 byla linka do Scheveningenu uzavřena. Trať mezi Haagem a Hofpleinem byla přestavěna na provoz podobný metru v roce 2006. Stanice Hofplein byla uzavřena v roce 2010, kdy tunel spojil linku s Rotterdamské metro na Hlavní nádraží v Rotterdamu.

Viz také

• Historie železniční dopravy v Nizozemsku

Reference

Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o dopravě v EU Holandsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.