Historic Shipwrecks Act 1976 - Historic Shipwrecks Act 1976
Historic Shipwrecks Act 1976 | |
---|---|
Parlament Austrálie | |
| |
Citace | Zákon č. 190 z roku 1976 |
Územní rozsah | Austrálie (včetně vnějších území) a teritoriální moře Austrálie a mořské vody (které nejsou vodami státu) na pevnině australského teritoriálního moře. |
Přijato | Parlament Austrálie |
Přijato | 15.prosince 1976 |
Zrušeno | 24. srpna 2018 |
Postavení: Zrušeno |
The Historic Shipwrecks Act 1976 byl Australan Zákon parlamentu navržen tak, aby legálně chránil historické vraky lodí a veškeré relikvie nebo artefakty z těchto vraků.[1] Zákon automaticky ovlivňuje všechny vraky lodí, které splňují „historická“ kritéria (obecně definovaná jako plavidla starší než 75 let, i když podle zákona mohou být umístěny novější lodě s historickou hodnotou) a jsou ve vodách australského společenství (mezislapy značka a okraj Kontinentální šelf ): doplňkové stát a území právní předpisy chrání vraky ve vodách států a území, včetně řek a zátok.[1] Z odhadovaných 8 000 vraků lodí v australských vodách je podle této legislativy chráněno více než 6500.[2]
Veřejnost má přístup k většině vraků podle zákona, i když bez povolení nesmí být z vraku odstraněny žádné předměty a potápěči musí dbát na to, aby nedošlo k poškození nebo narušení vraku[1] Veškeré položky odstraněné z chráněného vraku (včetně těch, které byly odstraněny před účinností zákona) musí být uvedeny v databázi vedené federálním oddělením odpovědným za údržbu a zachování australského kulturní dědictví (dále jen Odbor životního prostředí a energetiky ).[1] Od roku 2011 je uvedeno a rozpoznáno více než 500 000 artefaktů a relikvií.[2] Každý, kdo naruší chráněný vrak lodi, může být pokutován až do výše 10 000 USD nebo uvězněn na maximálně pět let.[3]
Zákon byl zrušen poskytnutím souhlasu dne 24. Srpna 2018 Zákon o podvodním kulturním dědictví z roku 2018 která byla zahájena 1. července 2019.[4][5]
Historické zóny chráněné před vrakem
Vraky lodí lze umístit do vyloučené zóny s poloměrem až 800 metrů (2,600 ft), kde v této zóně nebo přes ni nemohou být prováděny žádné činnosti bez formálního povolení.[1][2] Následující historické vraky lodí leží v chráněných zónách nebo zónách zákazu vstupu deklarovaných podle tohoto zákona:[6]
Doplňující právní předpisy
Následující právní předpisy doplňují zákon ve vodách pod přímou kontrolou států a EU Severní území:[8]
- Nový Jížní Wales: Zákon o dědictví z roku 1977
- Severní území: Zákon o zachování kulturního dědictví z roku 1991
- Queensland: Queensland Heritage Act 1992
- jižní Austrálie: Historic Shipwrecks Act 1981 a Zákon o místech dědictví z roku 1993
- Tasmánie: Zákon o historickém kulturním dědictví z roku 1995
- Victoria: Zákon o dědictví z roku 1995 a Heritage Historic Shipwrecks General Regulations 1996
- západní Austrálie: Zákon o námořní archeologii z roku 1973
Viz také
Reference
- ^ A b C d E „Historické zákony o vrakech lodí“. Oddělení pro životní prostředí, vodu, dědictví a umění. 5. června 2009. Citováno 7. června 2010.
- ^ A b C Smith, Aaron (17. března 2011). „Historické vraky lodí po Austrálii“. Australian Geographic. Citováno 18. března 2011.
- ^ Mearns, Davide (2009). Hledání Sydney. Pymble, NSW: HarperCollins Publishers. p. 169. ISBN 978-0-7322-8889-1. OCLC 301679923.
- ^ „Zákon o podvodním kulturním dědictví z roku 2018“. Australská vláda, ministerstvo životního prostředí a energetiky. Citováno 12. května 2019.
- ^ „Zákon o podvodním kulturním dědictví z roku 2018“. Federální registr právních předpisů. Australská vláda. Citováno 12. května 2019.
- ^ „Historické zóny chráněné vraky lodí,“ http://www.environment.gov.au/heritage/shipwrecks/protected-zones.html, vyvoláno 14/08/2012.
- ^ „Japonská„ vrak lodi “chráněn pro budoucí generace“. Australské společenství. 28. července 2013. Citováno 24. října 2013.
- ^ „Zdroje: Legislativa na ochranu vraků a artefaktů“. Australské národní námořní muzeum. Citováno 17. března 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]