Hinode Bridge - Hinode Bridge

Hinode Bridge

Ponte Hinode
Souřadnice8 ° 33'40 ″ j. Š 125 ° 32'3 "E / 8,56 111 ° S 125,53417 ° E / -8.56111; 125.53417Souřadnice: 8 ° 33'40 ″ j. Š 125 ° 32'3 "E / 8,56 111 ° S 125,53417 ° E / -8.56111; 125.53417
NeseSilniční vozidla, chodci
KřížeŘeka Comoro
Vlastnosti
MateriálBeton, ocel
Celková délka250 m (820 ft)
Šířka11,55 m (37,9 ft)
Ne. rozpětí6
Ne. z pruhy2
Dějiny
PostavilTobishima Corporation [jp ]
Zahájení výstavbySrpna 2016
Cena konstrukce
  • 2,605 miliardy yen
  • (přibližně 23,7 milionu USD)
Otevřeno13. září 2018
Slavnostně otevřena12. října 2018
Umístění

The Hinode Bridge (portugalština: Ponte Hinode) (známý během fáze výstavby jako Comoro Bridge III) je dvouproudová silniční most v Comoro [de ] suco z Dili, hlavní město Východního Timoru. Byla postavena japonskou společností, Tobishima Corporation [jp ], v letech 2016 až 2018, s financováním grantové pomoci vládou Japonska.

Umístění

Most překlenuje Řeka Comoro, 800 m (2 600 ft) jižně od mostu CPLP (Comoro Bridge II) a spojuje Avenida de Hudi-Laran (Angličtina: Banana Road) na východě s National Highway 3 na západě.[1]

Dějiny

Most Hinode Bridge, tehdy známý jako „Comoro Bridge III“, postavila japonská společnost Tobishima Corporation s konsorciem Ingérosec Corporation, Nippon Engineering Consultants Co., Ltd. a Idea Consultants, Inc. jako konzultanti. Stavba mostu byla financována vládou Japonska, která prostřednictvím Japonská agentura pro mezinárodní spolupráci (JICA), poskytla grantovou podporu ve výši až 2,605 miliardy yen (přibližně 23,7 milionu USD). Práce začaly v srpnu 2016, symbolické zahájení výstavby proběhlo 16. října 2016. Projekt zaměstnával 37 cizinců, 15 místních inženýrů a více než sto místních pracovníků.[1][2]

Most byl uveden do provozu dne 13. září 2018, měsíc pozadu. Oficiální zahajovací ceremoniál se konal dne 12. října 2018 během návštěvy japonského ministra zahraničí ve Východním Timoru Taro Kōno. Úředníky východního Timoru, kteří se zúčastnili, byl předseda vlády Taur Matan Ruak Ministr dopravy a spojů José Agustinho da Silva a ministr veřejných prací Salvador Soares dos Reis Pires.[1]

Na zahajovacím ceremoniálu byl oznámen oficiální název stavby „Hinode Bridge“. Japonské slovo „hinode“ znamená „vycházející slunce“, což je výraz používaný k označení jak Japonska („Země vycházejícího slunce“), tak Východního Timoru ( Tetum slovo pro „východ“, Loro Sa'e, doslovně znamená „vycházející slunce“).[1]

Technická data

Most Hinode je z konstrukce boxového nosníku, má nástavbu o délce 250 m (820 stop) a skládá se ze šesti oblouků, dvou o délce 33,7 m (111 stop) a čtyřech o délce 45 m (148 stop). Je široká 11,55 m (37,9 ft), oba pruhy jsou široké 3,5 m (11 ft) a na každé straně je pěšina.[1][2]

Most je určen k uspokojení rostoucího provozu mezi centrem města Dili na východě a jeho západní předměstskou oblastí, která zahrnuje Presidente Nicolau Lobato International Airport a nový námořní přístav v Tibar [de ]. Kromě toho je most nyní součástí linky Mikrolet (minibus) 11, která spojuje trh Manleuana s Tasi Tolu.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F „Zahajovací ceremoniál“ mostu Hinode"". Japonská agentura pro mezinárodní spolupráci. 12. října 2018. Citováno 23. listopadu 2018.
  2. ^ A b Sanches, Hortencio (3. září 2018). „Ponte Comoro III Inagura Semana Oin“. Zprávy Timoru (v Tetum). Citováno 23. listopadu 2018.