Vysočina 101 - Highlands 101
| Místo | Highlands Motorsport Park |
|---|---|
| První závod | 2013 |
| Doba trvání | 414 km (257 mi) |
| Nejvíc vítězství (jezdec) | Tony Quinn (2) |
| Většina výher (výrobce) | Aston Martin (2) |
The Vysočina 101 je vytrvalostní motoristické závody který se koná na Highlands Motorsport Park u Cromwell, Nový Zéland. Závod o GT automobily byla založena v roce 2013 jako výstavní událost pro nově otevřenou závodní dráhu. Závod běží 101 kol na okruhu 4,1 km a celková závodní vzdálenost je 414 km (257 mi). Od roku 2016 se závod bude konat jako kolo závodu Australské vytrvalostní mistrovství.
Pozadí
Závod láká velké pole automobilů Austrálie a Nový Zéland. Poslední kolo soutěže Australské mistrovství GT se koná každý rok v sobotu o závodním víkendu na Vysočině 101, což zajišťuje velké pole australských závodních týmů i novozélandských týmů, které se přihlásí nezávisle na vstupu australské série.[1] Od roku 2016 je závod také součástí australského vytrvalostního šampionátu. Samotná Vysočina 101 se provozuje v neděli závodního víkendu. The South Island Endurance Series také poskytuje záznamy do závodu. Závod se koná každoročně v listopadu, aby se maximalizoval potenciál příznivých povětrnostních podmínek a maximalizoval počet australských závodních týmů, kteří se na akci zúčastní.
Součástí závodního setkání je také vysočina 1 + 01, 1 hodina plus 1 kolo pro domácí závodní týmy Nového Zélandu GT a vysočina 10 + 1, která zahrnuje tři závody po 11 (10 + 1) kolech pro novozélandskou kategorii Euromarque.[2]
Závod se vyznačuje variantou tradičního Start v Le Mans. Vůz je zaparkován v tradiční formaci Le Mans, zatímco spolujezdci jsou umístěni asi 250 metrů od okruhu a musí běžet ke svému autu zaparkovanému v boxové uličce. Spolujezdec jednou vytáhne z auta vlajku a primární řidič smí odejít. Auta jsou zaparkovaná v boxové uličce a omezení rychlosti v boxové uličce bude v platnosti, dokud auto nevyjde z boxové uličky.
Dějiny
První dva roky akce vyhrál majitel okruhu, skotsko-australský podnikatel Tony Quinn. Quinn, který řídil svůj tým VIP Holdings, jezdil každý rok společně s profesionálem Super8 V8 Řidič; Fabian Coulthard v roce 2013 a Garth Tander v roce 2014. Událost roku 2014 byla obzvláště dramatická, když se Tander v závěrečných kolech probíjel přes pole a v předposledním kole obnovil rekord kola. Vedoucí závod Erebus Motorsport Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Richarda Muscata v posledním kole závodu došly palivo a zvítězily Quinn a Tander.[3] V roce 2015 Erebus Motorsport opět vedl pozdě v závodě, tentokrát až do Jack Le Brocq a Morgan Haber Mercedes-Benz předběhla druhá VIP Holdings McLaren 650S GT3 z Shane van Gisbergen a Klark Quinn (syn Tonyho) a zbývají dvě kola.[4] V roce 2016 se akce zúčastnil Scott Taylor Motorsport, i když bez svého stejnojmenného vlastníka týmu, který závod vynechal zraněný.[5]
Vítězové
| Rok | Řidiči | Účastník | Auto |
|---|---|---|---|
| 2013 |  Tony Quinn Fabian Coulthard | VIP držení | Aston Martin Vantage GT3 |
| 2014 | Tony Quinn Garth Tander | VIP držení | Aston Martin Vantage GT3 |
| 2015 | Klark Quinn Shane van Gisbergen | VIP držení | McLaren 650S GT3 |
| 2016 | Craig Baird Michael Almond | Scott Taylor Motorsport | Mercedes-AMG GT3 |
Několik vítězů
Řidičem
| Vyhrává | Řidič | Let |
|---|---|---|
| 2 | Tony Quinn | 2013, 2014 |
Podle výrobce
| Vyhrává | Výrobce | Let |
|---|---|---|
| 2 | Aston Martin | 2013, 2014 |
Reference
- ^ "Motorsport: 'Majitel, promotér, vítěz' | Otago Daily Times Online zprávy: Otago, Jižní ostrov, Nový Zéland a mezinárodní zprávy". Odt.co.nz. 11. 11. 2013. Citováno 2015-07-23.
- ^ „Highlands 101» Highlands Motorsport Park “. Highlands.co.nz. Citováno 2015-07-23.
- ^ „Aston vyhrává, jak Erebus váhá na Vysočině 101“. Speedcafe. 2014-11-09. Citováno 2015-07-23.
- ^ „Van Gisbergen a Quinn uzavírají Highlands 101“. Speedcafe. 2015-11-15. Citováno 2015-11-15.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (13. listopadu 2016). „Baird / Almond dodat pro zraněného majitele“. Speedcafe. Citováno 13. listopadu 2016.