High Alpha Research Vehicle - High Alpha Research Vehicle
| F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV) | |
|---|---|
 | |
| F-18 HARV ve vysokém alfa manévru | |
| Role | Zkušební letadlo |
| Výrobce | McDonnell Douglas |
| Primární uživatel | NASA |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto z | McDonnell Douglas F / A-18 Hornet |
The High Alpha Research Vehicle byl Američan upravený McDonnell Douglas F / A-18 Hornet používá NASA v třífázovém programu vyšetřujícím řízený let při vysoké alfa (úhel útoku ) použitím vektorování tahu, úpravy ovládacích prvků letu a se spuštěnou forebody strakes. Program trval od dubna 1987 do září 1996.[1][2]
NASA uvedla, že v jedné fázi projektu Armstrong Flight Research Center "výzkumní piloti William H. „Bill“ Dana a Ed Schneider dokončili lety expanze obálky v únoru 1992. Mezi předvedené schopnosti patřil stabilní let pod úhlem přibližně 70 stupňů (předchozí maximum bylo 55 stupňů) a válcování vysokou rychlostí pod úhlem 65 stupňů. Řízené válcování by bylo bez vektorování téměř nemožné nad 35 stupňů. “[3] Údaje o výkonu nebyly uvedeny pro jiné fáze.
Letadlo je nyní vystaveno na letišti Virginia Air and Space Center v Hampton ve Virginii.[4]
Viz také
Reference
- ^ Jenkins, Dennis R. (2000). F / A-18 Hornet: A Navy Success Story. New York: McGraw-Hill. ISBN 0-07-134696-1.
- ^ Informační list F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV), NASA / Dryden Flight Research Center.
- ^ Minulé projekty NASA: F-18 High Alpha Research Vehicle, NASA
- ^ „Letecké a vesmírné středisko ve Virginii bude věnovat výzkumný letoun NASA F-18“. Citováno 12. října 2018.
Další čtení
- „Overview of HATP Experimental Aerodynamics Data for the Baseline F / A-18 Configuration“ (PDF). NTRS.NASA.gov. NASA. Září 1996.
- „Přípravy na letový výzkum k vyhodnocení aktivovaných čelních paprsků na výzkumném vozidle F-18 High-Alpha Research“ (PDF). NTRS.NASA.gov. NASA. Červenec 1994.