Zařízení s vysokým entalpickým obloukem - High-Enthalpy Arc Heated Facility
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
| Zařízení s vysokým entalpickým obloukem | |
|---|---|
 | |
| Země | Spojené státy |
| Větev | Americké letectvo |
| Role | Zkušební zařízení |
| Přezdívky) | TEPLO |
The Zařízení s vysokým entalpickým obloukem na Arnold Engineering Development Complex poskytnout aerotermální pozemní zkušební simulace nadzvukový let v širokém rozsahu rychlostí a tlakových výšek na podporu vývoje materiálů a struktur. Zařízení se skládá ze tří Ohřívače oblouku: HEAT-H1, HEAT-H2 a Heat-H3, které mohou ohřát vzduch až na 13 000stupně Rankin prostřednictvím řízeného vysokého napětí stejnosměrný proud elektrický oblouk vybít.[1] Zkušební jednotku vlastní United States Air Force a provozuje Národní letecká řešení.
HEAT-H1
Zkušební jednotka HEAT-H1 je vyspělé zařízení s elektrickým obloukem, které poskytuje vysokotlaký,entalpie zkušební podmínky pro kvalifikaci materiálů tepelné ochrany, koncovek nosů a elektromagnetických otvorů a struktur pro nadzvukové střely, systémy pro přístup do vesmíru a vozidla pro opětovný vstup. Zkušební jednotka využívá segmentový ohřívač oblouku s 200 elektricky izolovanými segmenty, které tvoří přetlakovou komoru. Unikátní segmentovaná konstrukce s anoda a katoda na opačných koncích přetlakové komory umožňuje udržovat oblouk na pevné délce, aby se optimalizovala účinnost ohřívače, celková entalpie při vysokém tlaku a rovnoměrnost toku. Normální provozní podmínky pro ohřívač jsou asi 20 000voltů a 1200zesilovače, poskytující tlak v ohřívací komoře až 120 bankomat při vysoké stagnační entalpii.
Zkušební buňka H1 je vybavena programovatelným rotačním vstřikovacím systémem s více vzpěrami, který je schopen umístit jeden až sedm testovacích modelů postupně do volného tryskového proudu pro přednastavené doby prodlevy. K dispozici jsou přechodné kalibrační sondy různých konfigurací k definování podmínek tepelného toku a tlaku uvnitř zkušebního paprsku.
HEAT-H2
Zkušební jednotka HEAT-H2 je obloukem vyhřívaný aerotermální tunel poskytující vysoký entalpický průtok při vysokém Machova čísla a dynamické tlaky simulující hypersonický let v tlakových výškách až 120 atm. H2 využívá obloukový ohřívač typu N-4 Huels k generování vysokoteplotního a vysokotlakého vzduchu pro expanzi hypersonickou tryskou do evakuované testovací cely.
Kombinace ovladače oblouku, různých kombinací tryska / hrdlo, evakuované testovací cely a odsavače umožňuje proudění vysoké entalpie při Machových číslech od 5 do 9. Směr a distribuci vstřikovaného vzduchu lze zvolit za účelem optimalizace distribuce entalpie napříč tokem, aby odpovídal konkrétním požadavkům na zkoušky Doby chodu 20 minut nebo déle jsou k dispozici v HEAT-H2 pro vybrané provozní podmínky.
HEAT-H3
Zkušební jednotka HEAT-H3 byla vyvinuta, aby poskytovala velké vysokotlaké obloukové zařízení s dostatečnou velikostí a výkonem pro testování vzorků a struktur velkého a velkého rozsahu raket a opětovného vstupu. H3 je 12-modul, 50-procentní geometrické zvětšení H1. Zkušební jednotka je určena k provozu na více než dvojnásobek dostupné úrovně výkonu a hmotnostního toku H1 s provozním tlakem až 150 atm.
Viz také
Reference
- ^ „Informační přehledy: VYŠŠÍ ENTHALPICKÁ ZAŘÍZENÍ VYHŘÍVANÁ OBLOUKEM NA AEDC“. arnold.af.mil. Archivovány od originál dne 2013-11-13. Citováno 2014-03-02.