Heron Plastics - Heron Plastics
V roce 1960 Heron Plastics z Greenwich, Londýn byl dobře zaveden jako výrobce GRP karoserie pro Austin 7 speciály. Jeden z nich byl použit jako základ pro originál Diva GT v roce 1961. Do této doby Heron také postavil své vlastní kupé, Evropu, ačkoli to debutovali až v roce 1962 na závodním autosalonu.
Auto mělo ocelovou páteř podvozek s podpěrami vpředu a vzadu pro podporu podvozku. Nezávislé zavěšení příčných ramen a vinuté pružiny poskytovalo dobrou ovladatelnost, tvrdilo se. Přední brzdy byly kotouče, zatímco bubny sloužily vzadu. Tělo z GRP bylo spojeno s tímto podvozkem a podlahovou překližkou. Motorem byla jednotka Ford OHV s přímým pohonem se čtyřmi válci o objemu 997 ml nebo 1500 cm3. U většího motoru se čas 8,5 sekundy chlubil rychlostí 0 až 60 mph (97 km / h) a maximální rychlostí 185 km / h (115 mph).
Europa byla prodávána v plně ořezané podobě součástka formulář za 580 GBP nebo v částečně postavené formě za 730 GBP.
Pouze 12 příkladů bylo vyrobeno předtím, než byla Evropa odložena z finančních důvodů v roce 1964.
Peter Monteverdi je MBM Tourismo byl založen na Evropě.
Reference
- Speciální sportovní vozy od Petera J. Filbyho (1974)
![]() | Tento článek o anglické společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() ![]() | Tento článek se týká historie Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o automobilové společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |