Heldeberg Cabrio - Heldeberg Convertible
| Konvertibilní | |
|---|---|
| Role | Poháněný padák |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Heldeberg designy |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 12,000 (2001) |
The Heldeberg Cabrio, také nazývaný Kabriolet Blue Heron, je americký motorový padák, který navrhl a vyrobil Heldeberg Designs z Altamont, New York.[1]
Návrh a vývoj
Kabriolet byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla pro monoposty, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Letoun má standardní prázdnou hmotnost 111 kg. Název si vzal podle designového prvku, který může být vybaven druhým sedadlem pro instruktáž nebo přepravu cestujících.[1]
Model je vybaven a padák -styl hornoplošník, jednomístné nebo volitelně dvoumístnétandem, ubytování, tříkolový podvozek a jeden 50 hp (37 kW) Rotax 503 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1]
Letoun je vyroben z kombinace šroubovaných hliník a nerezová ocel hadice. Je vybaven dvojitým kroužkovým krytem vrtule, který byl testován při převrácení. Palivová nádrž o objemu 5 US galonů (19 L; 4,2 imp gal) je vyrobena z hliníku. V letu se řízení provádí pomocí nožních pedálů nebo volitelně pomocí ovládací páky, která ovládá brzdy vrchlíku a vytváří klopení a vybočení. Na zemi má letadlo pákové ovládání příďového kola. Hlavní podvozek obsahuje plynové vzpěry. Letadlo je z výroby dodáváno ve formě montážní sady, jejíž dokončení vyžaduje 30–50 hodin.[1]
Letoun byl původně uváděn na trh pod svým vlastním jménem a později byl uveden na trh pod značkou Modrá volavka, ačkoli výrobce zůstal stejný.[1]
Specifikace (Blue Heron Convertible)
Data z Klišé[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Plocha křídla: 500 čtverečních stop (46 m2)
- Prázdná hmotnost: 245 lb (111 kg)
- Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 503 dvouválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 50 hp (37 kW)