Výšky Guan - Heights of Guan
The Výšky Guan, varianta „Gowanus ", byl New York koloniální éra název pro řadu kopců, které se táhnou v hřebeni podél západní části Dlouhý ostrov. Hřeben se táhne od východu na severovýchod Bay Ridge, Brooklyn s kopci různých výšek od 100 do 150 stop (30-45 m), s jižním sklonem hřebene, který má relativně strmý pokles a zadní, pozvolnějším sklonem. Hřeben označuje terminální moréna z Wisconsinský ledovec který tvořil Severní pobřeží z Dlouhý ostrov, jižně od hřebene je vymýt prostý ohraničený Atlantický oceán.
Během americká revoluce kopce hrály během roku strategickou roli Bitva o Brooklyn. Hřeben tvořil přirozenou obrannou linii proti útočící síle z jihu kvůli strmosti jižního svahu a hustě zalesněnému terénu pokrytému hustým štětcem. Guanskými výšinami prošly čtyři průchody.[1]
- Gowanus Pass: Kde 7 000 vojáků pod vedením generála James Grant napadl 2 000 vojáků pod Lord Stirling po počáteční potyčce bitvy u Red Lion Inn.
- Flatbush Pass (Battle Pass), Kde Flatbush Road proříznout průchod. Američané pokáceli velký dub zvaný Dub Dongan blokovat silnici a průsmyk na místě, které je v dnešní době Prospect Park. 40 ° 39'57 ″ severní šířky 73 ° 57'59 "W / 40,6658 ° N 73,9664 ° W
- Bedfordský průsmyk: Jednotky bránící tento průsmyk poté, co byly obklíčeny, ustoupily k bitevnímu průsmyku. Dnes je průsmykem malá ulice známá jako Clove Road.
- Jamajský průsmyk: Lehce střežený průchod po jamajské silnici, kterým Britové obklíčili Američany poté, co zajali čtyři americké jezdce na stráži. Howe přinutil Williama Howarda, majitele Howardovy hospody umístěné na Jamaica Road na jih od Guanských výšin a jeho čtrnáctiletého syna, aby mu ukázal cestu ke staré indické stezce Rockaway, zvané Rockaway Path, který obešel samotnou přihrávku. Je to v dnešní době Hřbitov Evergreen.[2]
V desetiletích po válce zde nebyl populační růst tak velký jako v jiných blízkých venkovských oblastech. Silnice byly vylepšeny, nicméně, as rozrůstání měst po polovině 19. století překročily Heights různé železnice, včetně Jižní Brooklynská železnice. Vyhlídková nádrž a Ridgewood Reservoir byly postaveny na výšinách, aby sloužily potřebám vody pro pěstování Město Brooklyn, a Východní dálnice později běžel po hřebeni mezi nimi. Park Slope a Crown Heights se stal prosperujícím předměstím města dojíždějící.
externí odkazy
Reference
- ^ Scheer, George F. Rebelové a červenokabáti: Americká revoluce očima těch, kteří ji bojovali a žili. Hugh F. Rankin. Da Capo Press.
- ^ Stiles, Henry Reed. Historie města Brooklynu. str. 267.