Hassan Allam - Hassan Allam
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (červenec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Hassan Mohammed Allam (1903 - 3. ledna 1976) byl jedním z průkopníků moderního stavitelství v Egyptě.
Čisté jmění: 3 miliardy $
Časný život a kariéra
Hassan Allam se narodil v roce Port Said a následně se přestěhoval do hornoegyptského města Al Minya s jeho rodinou. Jeho otec vlastnil malý obchod, který se prodával konstrukční materiály včetně dlaždic a keramiky dovezené z Velká Británie. Allam se zúčastnil základní škola ale nepokračoval ve svém vzdělávání, místo toho se připojil k podnikání svého otce.
V roce 1924, ve věku 19, emigroval do Káhira kde vytvořil malý neformální smluvní výstroj. V roce 1936 založil společnost Hassan Mohammed Allam & Co. pro General Contracting - a Omezené partnerství společnost.[1] Navzdory tomu, že nedostal žádné formální vzdělání v oboru stavebnictví, jeho manažerský a technický odborné znalosti byly značné. Byl také velmi oblíbený u stavebních dělníků a inženýrů.
První velké smlouvy
V roce 1938 Král Farouk byl na cestě do Ismalia když byl zraněn při automobilové nehodě a byl odveden do blízkého okolí vesnice Kassassin k ošetření v malém zdravotnickém zařízení. V důsledku incidentu král nařídil, aby v této oblasti byla postavena nemocnice. Hassan Allam tak přistál se svou první významnou zakázkou a na ostrově byla postavena nemocnice El Kassaseen Káhira -na-Ismaïlia zemědělská cesta. Mezi další předčasné smlouvy patřila nemocnice v Mebara v Port Said, a elektrárna v Damanhur a první egyptský ropná rafinerie v Suez. Jeho firma začala vážně konkurovat El Abd Pasha, Ahmad Bakir (dodavatel silnic) a Ali Ibrahim Pasha (jehož práce zahrnují budovu televize a Kancelářský komplex Tahrir v Káhiře). Nakonec se společnost stala jednou z největších v oblasti stavebnictví v zemi spolu s Osman Ahmad Osman je Arab Contractors Co..
Nevědomý první zastánce Anwar el-Sadata
Allam nevědomky chráněn Anwar el-Sadat v jeho raných létech. Ve 40. letech Sadat ve snaze vyhnout se politické pronásledování se přestrojil za řidiče kamionu a vzal si práci ve společnosti Hassana Allama. Sadat se později stal třetím prezident Egypta.
Přizpůsobení se politickým změnám v průběhu let
Po revoluci v roce 1952 společnost nadále prosperovala a provedla řadu hlavních silnic, jako je Ismalia-Al 'Arish, SuezMarsa Alam, a Alexandrie -Marsa Matruh dálnice. Mnoho projektů bylo dokončeno také v roce 2006 Port Said který zahrnoval velký katedrála a a mešita. Před výstavbou Asuánská přehrada, společnost měla na starosti budování nové komunity pro Núbijci jehož vesnice ležely v oblasti, která se později měla stát Jezero Nasser.
V roce 1961 byla společnost znárodněna za prezidenta Gamal Abdel Nasser Nová socialistická politika se stane Nasr General Contracting - Hassan Mohammed Allam s tím, že Hassan Allam ztrácí vlastnictví a stává se jejím generálním manažerem.
V roce 1975 s využitím výhod Infitah nebo politiky otevřených dveří přijatý prezidentem Anwar el-Sadat Vlády založil svoji druhou společnost - Hassan Allam Sons. Krátce nato nová společnost předložila nabídku na vybudování velké kanalizační sítě v Mekka, Saudská arábie. Hassan Allam se však výsledku nabídky nedožil. Jeho pohřeb se konal v Mešita Omar Makram v Náměstí Tahrir a zúčastnili se ho tisíce truchlících. Dav sahal od mešity téměř až k Ramesse Hilton.
V současné době existují dvě ulice pojmenované po Hassanovi Allamovi; jeden v Heliopolis okres a druhý v Centrum Káhiry.