Harroun - Harroun

Střecha továrny Harroun

The Harroun byl automobil vyrobený v Wayne, Michigan Harroun Motor Sales Corporation v letech 1916 až 1920. Společnost nesla jméno svého zakladatele, závodní legendy Ray Harroun, který v roce 1911 vyhrál první Indianapolis 500 loterií.

Společnost

Podíl společnosti Harroun Motors Corporation, vydaný 4. května 1917

Turistické auto Harroun

Harroun Motors Corporation získala 10 000 000 $ na založení automobilky. Harroun koupil budovy a vybavení bývalé společnosti Prouty and Glass Carriage Company v roce 1916 za 40 000 $. Stará továrna na přepravu měla 80 000 čtverečních stop a byla používána k lakování a čalounění. V roce 1917 postavil Harroun vedle všech ostatních procesů novou továrnu s rozlohou 1 220 000 čtverečních stop. Společnost fungovala 12–18 měsíců a vyráběla 200 automobilů denně. Byly nabízeny tři modely, roadster a cestovní vůz (každý s cenou 595 $) a sedan (850 $), každý poháněný vlastním čtyřválcovým motorem společnosti. Auta byla k dispozici pouze se zelenou karoserií, hnědou střechou a černými blatníky a čalouněním. Roadster byl k dispozici pouze v půlnoční modré barvě. Cílem bylo dostat cenu aut pod 500 $, aby zůstala zisková. V roce 1918 Harroun také vynalezl a patentoval volant tlumící nárazy, aby snížil únavu řidiče.

Harroun Roadster

Válka

Na jaře roku 1918 společnost získala vládní zakázku na výrobu 200 000 dělostřeleckých granátů během roku první světová válka. Plán spočíval ve společné výrobě automobilů a dělostřeleckých granátů v továrně, ale vláda poslala svévolný rozkaz omezující továrnu pouze na 25 automobilů denně. Harroun vyrobil pro válečné úsilí 23 899 155 mm vysoce výbušných houfnic typu Mark I, typ B. Skořápky vážily 93 liber a byly označeny písmenem „R“, jediným označením, které označovalo výrobce. Mušle byly naloženy do tramvaje Detroit United Railways, která prošla Waynem a odvedla do Detroitu, kde byly naplněny a uzavřeny.

Závod Harroun Motors v Wayne Michigan

Uzavření

Po válce se společnost pokusila znovu začít a vytvořila nový model pro rok 1920. Zástupci vzali vůz na turné z Detroitu do Montany a do Denveru, aby prokázali svou spolehlivost. Prohlídka proběhla dobře, ale společnost byla stále uzavřena v roce 1920. Bylo vyrobeno méně než 3 000 automobilů a je známo, že dvě přežily. V roce 1923 byl majetek společnosti odprodán a továrna koupena společností Gotfredson Truck Company v roce 1924.

Harroun Model A-1 z roku 1919 se prodal v aukci v září 2019 za 33 000 USD.^[1]

Harroun na přívěsu, aktuální poloha neznámá

Reference

• Georgano, G.N. (1968). The Complete Encyclopedia of Motorcars, 1885 to Present.
• Georgano, G.N. (2001). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, sv. 2.

Tento článek o a mosazný automobil vyrobené mezi 1905 a 1915 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.