Harley-Davidson Model 7D - Harley-Davidson Model 7D
![]() Model 7D (vpravo) na displeji na Umění motocyklu výstava v Guggenheim Las Vegas v roce 2003. Nalevo je rok 1915 Iver Johnson Model 15-7. | |
Výrobce | Harley-Davidson |
---|---|
Také zvaný | Tichý šedý kolega |
Výroba | 1911 — |
Třída | Standard |
Motor | 49 cu in (800 ml), 45 ° v-twin, vrtání x zdvih 3 x 3½ " |
Nejvyšší rychlost | 97 km / h[1][2] |
Napájení | 6,5 k (4,8 kW)[1] |
Přenos | Kožený řemen s napínákem řemenice |
Suspenze | Vinuté pružiny v trubkách přední vidlice, odpružené sedlo pouze vzadu |
Rozvor | 5640 v (1440 mm)[2] |
Hmotnost | 295 lb (134 kg)[2] (suchý ) |
Příbuzný | 1911 Model 7A |
The Harley-Davidson Model 7D roku 1911 byl první úspěšný v-twin z Harley-Davidson, slavnostně a motocyklový motor konfigurace, která nepřerušena z Milwaukee motorová společnost od té doby.
V roce 1909, Harley udělal několik příkladů (27 jednotek[2]) dalšího v-twin, ale design byl chybný a zkusili to znovu až o dva roky později. V roce 1911 bylo vyrobeno 5625 modelů 7D.[1] Motorem modelu 7D byl motor F-hlava IOE motor, v provozu do roku 1929.[3] Prodalo se za 300 USD,[2] což by s inflací v dnešní měně činilo 8232 USD.
Zapalování probíhalo pomocí magnetu a motor byl nastartován pomocí pedálů ve stylu kola. Místo konvenčních spojka bylo možné pohybovat napínákem řemenice, což umožnilo koženému řemenu proklouznout.[1] Harley-Davidson propagoval svůj efektivní tlumič výfuku a inzeroval 7D a další Harleyovy modely této éry jako „The Silent Grey Fellow“. Druhá přezdívka byla také v odkazu na William S.Harley, který byl známý svou tichou osobností.[4] Model 7D z roku 1911 ze sbírky George Pardo měl být vydražen v lednu 2014.[5][6]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/1911_Harley-Davidson_Model_7D_%281%29_-_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg/160px-1911_Harley-Davidson_Model_7D_%281%29_-_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/1911_Harley-Davidson_Model_7D_%283%29_-_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg/160px-1911_Harley-Davidson_Model_7D_%283%29_-_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/1911_Harley-Davidson_Model_7D_-_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg/160px-1911_Harley-Davidson_Model_7D_-_The_Art_of_the_Motorcycle_-_Memphis.jpg)
Poznámky
- ^ A b C d Statnekov (1998), str. 117
- ^ A b C d E Rafferty (2001), str. 118
- ^ de Cet (2001) str. 110
- ^ Davidson, Jean; Davidson, Arthur Harley; Harley, Sarah. Rodinné album Harley-Davidson od Jean Davidson. Voyageur Press. str. 27–. ISBN 9781610604208. Citováno 27. září 2016.
- ^ O'Clair, Jim (9. ledna 2014), „Jedna z prvních V-dvojčat Harley, která překročila blok“, Hemmings denně
- ^ Sbírka George Pardos „Evoluce motocyklu Harley-Davidson“: 1911 Harley Davidson 7D Twin, Aukce MidAmerica
Reference
- de Cet, Mirco (2001), Kompletní encyklopedie klasických motocyklů: informativní text s více než 750 barevnými fotografiemi (3. vyd.), Nizozemsko: Rebo, ISBN 9789036614979
- Rafferty, Tod (2001), Ilustrovaný adresář klasických amerických motocyklůKnihy Prospero, ISBN 1-55267-118-6
- Statnekov, Daniel K. (1998), „Harley-Davidson Model 7D“, Krens, Thomas; Drutt, Matthew (eds.), Umění motocyklu, Harry N. Abrams, str. 116–117, ISBN 9780810969124
Viz také
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |