HanseYachts - HanseYachts

HanseYachts AG
Veřejnost
ISINDE000A0KF6M8
PrůmyslStavba lodí
Založený1990
ZakladatelMichael Schmidt
Hlavní sídlo
Greifswald, Německo
Oblast sloužila
Evropa, Severní Amerika,
Jižní Amerika,
střední východ, Arábie,
Asie, Austrálie,
Nový Zéland
Klíčoví lidé
Gert Purkert (Předseda )
Jens Gerhardt (výkonný ředitel )
Sven Göbel (Finanční ředitel )
produktyplachetní jachty
motorové jachty
katamarány
Produkční produkce
Zvýšit 575 (prodané lodě)[1]
PříjmyZvýšit 152,0 milionů EUR(2018/19)[1]
Zvýšit 5,2 milionu EUR(2018/19)[1]
Zvýšit 3,3 milionu EUR(2018/19)[1]
MajitelAurelius SE (76,8%)[2]
Vesting Holding AG (5,9%)[3]
Board (1,4%)
Počet zaměstnanců
1,419 (2018/19)[1]
Dceřiné společnosti
webová stránkawww.hanseyachtsag.comstav: srpen 2020
HanseYachts yard, Greifswald


HanseYachts AG je Němec jachta výrobce se sídlem ve městě Greifswald (Baltské moře ). Společnost nabízí plachetnice s jedním trupem pod Hanse, Dehler a Náladový značek i katamaránů pod Privilegium značka. Motorové čluny se prodávají pod Fjord a Sealine značky. HanseYachts spolupracuje s návrháři jachet Patrickem Banfieldem, Billem Dixonem, Judel / Vrolijk & Co a Marcem Lombardem.

Firemní záležitosti

HanseYachts AG je druhým největším výrobcem plachetnic na světě.[4] Společnost má hlavní výrobní závod v Greifswald, dceřiná společnost pro výrobu a předmontáž trupu v Goleniów, Polsko a místo Privilège Marine v Les Sables-d'Olonne, Francie. Výrobní haly poskytují celkovou plochu přibližně 545 000 čtverečních stop (Greifswald asi 205 000 čtverečních stop, Goleniów asi 180 000 čtverečních stop, Les Sables-d'Olonne asi 160 000 čtverečních stop). Plachetnice tvoří přibližně 60% příjmy, motorové čluny asi 40%.[1] Společnost HanseYachts AG je kótována v němčině burza.[5]

Dějiny

Zakládání, vzestup, IPO (1990–2007)

HanseYachts pochází ze starodávné loděnice pro rybářské frézy a jiné pracovní lodě.[6] Dnešní společnost byla založena v roce 1990 - po pádu Železná opona - Michael Schmidt, vítěz roku 1985 Admirálův pohár.[7] Na začátku, Yachtzentrum Greifswald - tedy dřívější název HanseYachts - zaměřený na seřízení jachty a další služby. První model Hanse 291 (který vychází z návrhu Afrodita 291) byla zahájena v roce 1993.[7] V následujících letech společnost postupně rozšiřovala modelovou řadu a rychle rostla.[6] Na konci 90. let HanseYachts a návrháři jachet Judel / Vrolijk & Co. zahájili stále existující spolupráci.[8] V roce 2003 zahrnovala řada osm modelů až 53 ft.[9] V roce 2007 HanseYachts AG vyšel na veřejnost (Obecná norma, Frankfurt ).[10] Zakladatel Michael Schmidt zůstal většinou akcionář.

Akvizice značek a vstup na trh motorových lodí (2006–2009)

Po více než deset let vyráběly HanseYachts pouze plachetní jachty. V roce 2006 společnost získala většinu norského výrobce motorových člunů Fjordské lodě AS a začal vyvíjet námořní motorové čluny.[11] V roce 2007 angličtina Náladový značka (plachetní jachty) byla přidána a vytvoření nové Náladový začala řada s palubním salonkem a modely na zadní části kokpitu.[12] HanseYachts dále koupila zbývající akcie Fjordské lodě AS a představil první novinku Fjord Modelka (Fjord 40 otevřený).[13][14] V roce 2008 společnost dokončila rozšíření svého závodu v Greifswaldu a výstavbu nového výrobního závodu v Goleniowě. V roce 2009 koupila společnost HanseYachts svého německého konkurenta Dehler Yachtbau zahrnující Dehler a Varianta značky a také výrobní závod v Freienohl, Německo.[15]

Krize, změna vlastnictví a zotavení (2008–2016)

V návaznosti na finanční krize 2007–2008, byl lodní průmysl ovlivněn masivním propadem globálních prodejů.[16] Společnost obrat poklesl během jednoho roku o 57%.[17] Začalo období vysokých ztrát. V roce 2011 prodal zakladatel Michael Schmidt svůj podíl společnosti German Investmentholding Aurelius SE, Mnichov, a opustil společnost. Na konci roku 2012 společnost HanseYachts uzavřela Dehler továrnu ve Freienohlu a celou přemístil Dehler výrobu do své laminovací továrny v Goleniów a její hlavní továrny v Greifswaldu.[18] V roce 2013 mateřská společnost HanseYachts Aurelius SE koupil angličtinu Sealine značka (motorové jachty) spolu s plány, formami, seznamy dílů a vybavením.[19] V roce 2014 společnost HanseYachts začala vyrábět Sealine jachty.

Vstup na trh katamaránem (2017)

V květnu 2017 mateřská společnost HanseYachts Aurelius SE získala většinu akcií v Privilège Marine SAS, stavitel luxusních katamaránů se sídlem v Les Sables-d'Olonne, Francie. V červnu 2019 HanseYachts oznámila převzetí své sesterské společnosti.[20]

Aktuální modely

Plachetnice

Hanse 675
Sealine F530
Série Privilège 6 katamarán
ModelkaZahájeníModelkaZahájeníModelkaZahájení
Hanse 3152015Dehler 292010Moody 41 AC2009
Hanse 3482018Dehler 30 od12019Moody 41 DS2020
Hanse 3882017Dehler 342016Moody 45 DS2008
Hanse 4182017Dehler 38 SQ2020Moody 54 DS2014
Hanse 4582018Dehler 422016
Hanse 5082018Dehler 462014
Hanse 5482017
Hanse 5882016
Hanse 6752016

1 jedna designová třída
Námořní architekti: Judel / Vrolijk & Co (Hanse, Dehler ), Bill Dixon (Náladový )

Motorové jachty

ModelkaZahájeníModelkaZahájení
Sealine S3302014Fjord 38 otevřený2019
Sealine S330v12018Fjord 38 xpress12018
Sealine C3302015Fjord 40 otevřený2007
Sealine C330v12019Fjord 41 XL2020
Sealine C3902019Fjord 44 otevřený2018
Sealine C390v12020Fjord 44 kupé2018
Sealine S4302020Fjord 52 otevřený2018
Sealine C4302017
Sealine F4302018
Sealine C5302017
Sealine F5302016

1 model s přívěsnými motory
Námořní architekti: Patrick Banfield (Fjord), Bill Dixon (Sealine )

Katamarány

Model (plachtění)ZahájeníModel (motor)Zahájení
Privilège Signature 5102020Privilège Euphorie 52018
Privilège Signature 5802020
Série Privilège 6402016
Privilège Serie 7402015

Námořní architekt: Marc Lombard

Údaje o prodeji a obratu


RokOdbyt
(Jednotky)		Chg / rok
2012/13[21]519
2013/14[21]531Zvýšit2.3 %
2014/15[22]499Pokles6.0 %
2015/16[23]557Zvýšit11.6 %
2016/17[24]589Zvýšit5.7 %
2017/18[25]564Pokles4.2 %
2018/19[1]575Zvýšit2.0 %


Zdroje: 2004/05 do 2018/19,[26]

Ocenění

  • „Stavitel lodí roku 2016“ (British Yachting Awards)[27]
  • „Stavitel lodí roku 2018“ (British Yachting Awards)[28]

Nejdůležitější konkurenti

externí odkazy

  • Oficiální webové stránky HanseYachts AG (společnost)
  • Oficiální webové stránky Privilège Marine
  • Oficiální webové stránky TTS (výroba a předmontáž trupu)
  • Oficiální webové stránky Aurelius SE (mateřská společnost)
  • The Hanse příběh (PDF), praktický majitel lodi, červen 2015
  • The Moody 54 DS (v němčině), Frankfurter Allgemeine Zeitung, říjen 2014
  • Germanys největší produkční jachta Hanse 675 (v němčině), Yacht, březen 2016
  • Hanse, Dehler, Moody atd., Facebook podcast (sbírka neoficiálních videí)

Reference

  1. ^ A b C d E F G „Geschäftsbericht 2018/2019“ (PDF) (v němčině). HanseYachts AG. Citováno 1. prosince 2019.
  2. ^ „Akcionáři“. HanseYachts AG. Citováno 7. prosince 2019.
  3. ^ „HanseYachts AG: Veröffentlichung gemäß § 40 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung“ (v němčině). HanseYachts AG. DGAP. 30. prosince 2019.
  4. ^ Gunkel, Fridtjof (3. ledna 2018). „Wertsteigerung“ [zvýšení hodnoty] (v němčině). Jachta. p. 72. Cite magazine vyžaduje | časopis = (Pomoc)
  5. ^ Burza cenných papírů ve Frankfurtu. „HanseYachts share“.
  6. ^ A b Greenwood, Robert (únor 2009). "Východ jde na západ". Evropský stavitel lodí.
  7. ^ A b "Historie Hanse". HanseYachts AG. Citováno 20. listopadu 2019.
  8. ^ „Hanse rozšiřuje spolupráci s judel / vrolijk & co“ (PDF) (Tisková zpráva). HanseGroup. Červen 2012. Citováno 22. listopadu 2017.
  9. ^ "Historie modelu". HanseYachts AG. Citováno 20. listopadu 2019.
  10. ^ „HanseYachts vor dem Börsenstart“ (v němčině). Jachta online. 8. března 2007.
  11. ^ „Fjordské lodě zcela převzaty“ (Tisková zpráva). HanseYachts AG. DGAP. 14. listopadu 2007.
  12. ^ „HanseYachts AG získává prémiovou ochrannou známku Moody“ (Tisková zpráva). HanseYachts AG. DGAP. 30. března 2007. Citováno 21. listopadu 2017.
  13. ^ „Volání cvičení HanseYachts pro Fjord Boats AS“ (PDF) (Tisková zpráva). HanseYachts AG. 26. července 2007.
  14. ^ „Fjordské lodě zcela převzaty“ (Tisková zpráva). HanseYachts AG. DGAP. 14. listopadu 2007. Citováno 21. listopadu 2017.
  15. ^ „Hanse získává značku Dehler“. Vodácké podnikání. 29. června 2009. Citováno 21. listopadu 2017.
  16. ^ „HanseYachts předpovídá pokles prodeje lodí“. Jachting měsíčně. 9. ledna 2009.
  17. ^ HanseGroup. „Výroční zpráva 2008/2009“ (PDF). Citováno 21. listopadu 2019.
  18. ^ „HanseGroup přesouvá celou produkci do svého německého ústředí v Greifswaldu“ (Tisková zpráva). HanseYachts AG. 30. května 2012.
  19. ^ „Značka Sealine a modely 380 a 450 prodány mateřské společnosti HanseGroup“. Motorový člun a jachting. 27. června 2013.
  20. ^ „HanseYachts získává většinový podíl ve francouzském výrobci koček“. Obchodujte pouze dnes. 28. června 2019.
  21. ^ A b „Výroční zpráva 2013/2014“ (PDF). HanseYachts AG. 30. září 2014. str. 24.
  22. ^ „Výroční zpráva 2014/2015“ (PDF). HanseYachts AG. 29. září 2015. str. 39.
  23. ^ „Výroční zpráva 2015/2016“ (PDF). HanseYachts AG. 16. září 2016. str. 21.
  24. ^ „Výroční zpráva 2016/2017“ (PDF). HanseYachts AG. 20. září 2017. str. 43.
  25. ^ „Výroční zpráva 2017/18“ (PDF). HanseYachts AG. 1. října 2018. str. 44.
  26. ^ "Finanční reporty". HanseYachts AG.
  27. ^ „HanseYachts AG obdržela ocenění Boat Builder Award 2016“. Kanadský jachting. Citováno 24. ledna 2019.
  28. ^ „HanseYachts AG získává cenu British Yachting Award“ Stavitel lodí roku 2018"". Plavba po asijsko-pacifické oblasti. Citováno 24. ledna 2019.