Železnice Hami – Lop Nur - Hami–Lop Nur railway

Železnice Hami – Lop Nur nebo Haluo železnice (zjednodušená čínština : 哈罗 铁路; tradiční čínština : 哈羅 鐵路; pchin-jin : hāluó tiělù), je železnice ve východní části Ujgurská autonomní oblast Xinjiang z Čína mezi Hami a Lop Nur. Linka je 374,83 km (233 mil) dlouhá a zahájila komerční provoz 29. listopadu 2012.[1] Stavba začala v srpnu 2010 a pokládka koleje byla dokončena koncem července 2012.[2] Terminál Lop Nur linky je poblíž průmyslového zařízení v 40 ° 27'49 ″ severní šířky 90 ° 51'53 ″ východní délky / 40,463608 ° N 90,864700 ° E / 40.463608; 90.864700.

Linka se používá hlavně k přepravě draselné soli těží poblíž Lop Nur.[2]

Aby byl zajištěn přísun denního vybavení pro zaměstnance na trati, jsou od 21. listopadu 2013 oficiálně spuštěny příměstské vlaky a příměstské vozy se otevírají každých pět dní.[3]

Železniční spojení

Stanice

  • Hami Nan (哈密 南)
  • Huayuan Xiang (花园 乡)
  • Nanhu (南湖)
  • Shaha (沙哈)
  • Bate (巴特)
  • Lianyu Shan (鲢鱼 山)
  • Heilong Feng (黑龙 峰)
  • Duotou Shan (多头 山)
  • Dongtai Di (东 台地)
  • Luozhong (罗 中)[4]

Viz také

Reference

  1. ^ „新疆 哈密 至 罗布泊 铁路 正式 通车 (图)“. CRI (v čínštině). 29. listopadu 2012.
  2. ^ A b „Železnice Hami – Lop Nur podporuje rozvoj Xinjiangu“. kamerový systém. 23. července 2012.
  3. ^ 罗布泊 罗 中 火车站 迎来 首 列 通勤 车. Čínská vláda Luolan.
  4. ^ 哈罗 铁路. China.com.cn.