Hamburg (barque) - Hamburg (barque) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Hamburg |
| Majitel: | Ezra Churchill & Sons (George a John Churchill), Hantsport, Nové Skotsko |
| Registrační přístav: | Windsor, Nové Skotsko |
| Stavitel: | E. Churchill & Sons Yard, John Fox Davidson, stavitel, Hantsport |
| Stanoveno: | Února 1886 |
| Spuštěno: | 29. září 1886 |
| První plavba: | New York - Liverpool, prosinec 1886 |
| Mimo provoz: | Kácet na člun 1908. Hulked 1925. |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Horní část trupu hořela v roce 1936 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 1743 hrubých tun |
| Délka: | 216,2 stop (65,9 m) |
| Paprsek: | 43 stop (13 m) |
| Hloubka: | 24 stop |
| Paluby: | 1 paluba plus orlop paprsky |
| Pohon: | Plachta |
| Plachetní plán: | Tři Masted Barque |
Hamburg byl tři stěžně barque postaven v roce 1886 v Hantsport, Nové Skotsko. Byla největší třístěžňovou lodí, která kdy byla v Kanadě postavena.[1]
Pozadí
Hamburg byl jedním z posledních z více než sta velkých plachetnic postavených rodinou Churchillů z Hantsportu pod vedením Ezra Churchill. Barque byl pojmenován po Hamburg, Německo, navazující na rodinnou tradici Churchilla pojmenovávání lodí po přístavech, kde často hledali náklad.
Kariéra
Kapitánem barque po téměř celou její kariéru byl Andrew B. Coldwell. Hamburg pracoval převážně v atlantických obchodech, ale také uskutečnil několik dlouhých pacifických cest, zaoblených Mys Horn mnohokrát a udělal jeden obeplutí světa v roce 1891. Zavolala do svého jmenovského přístavu Hamburg, Německo v roce 1895. Byla přeměněna na a sádra bárka v roce 1908 a 17 let sloužil při přepravě sádry pod vlekem z Minas Basin na New York. Její pracovní kariéra skončila v roce 1925, kdy byla na břehu Summerville, okres Hants, Nové Skotsko, jen napříč a po proudu od místa jejího startu v Hantsportu. V roce 1936 byl její mohutný dřevěný trup spálen k vodorovné linii, takže její spodní trup byl částečně zakryt a zachován v řece bahno.
Dědictví
Hamburk přežívající trup nabízí vzácný dochovaný příklad struktury dřevěné plachetnice z kanadského Zlatého věku plachty. Historie plavidla je prezentována v nedalekém muzeu stavby lodí na řece Avon v Newport přistání a na Churchillův dům Marine Memorial Room ve městě Hantsport. Dolní stožár z Hamburg je zachována na Centrum dědictví Age of Sail v Port Greville, Nové Skotsko zatímco jeden z jejích masivních želez patníky je na displeji u Námořní muzeum v Atlantiku v Halifax, Nové Skotsko.
Reference
- ^ „Life and Times of Hamburg, a Nova Scotian Barque“, Darrell Burke, Námořní život a tradice, Č. 23 léto 2004, strany 28–39.
- Stavba lodí Hantsport: 1849-1893Clair Patterson, Hantsport: Vydávání remorkérů, 2008, s. 108.
- Plachetní lodě námořní Charles Armor a Thomas Lackey (Toronto: McGraw-Hill Ryerson, 1975), s. 150
externí odkazy
- Ship Ship, Art Gallery of Nova Scotia Talships of Atlantic Canada webová stránka
- Informace o registru databáze informací o lodi Parks Canada[trvalý mrtvý odkaz ]
- Hamurg Databáze mořské historie muzea v Nova Scotia.
Souřadnice: 45 ° 05'52,18 ″ severní šířky 64 ° 10'56,36 "W / 45,0978278 ° N 64,1823222 ° W