Halle Trophy Race - Halle Trophy Race

Halle Trophy Race

The Halle Trophy Race, později krátce přejmenován na Kendall Trophy Race, byl letecký závod pro pilotky, který běžel několik let po druhé světové válce.

Dějiny

Slavnostně otevřena v roce 1946 se v Clevelandu ve státě Ohio konal závod Halle Trophy Race, který byl pojmenován po jednom ze svých sponzorů, upscale Clevelandský obchodní dům.[1][2] Byla to jedna z mnoha událostí na Národní letecké závody v Clevelandu a jediný omezený na pilotky.[3] V závodě roku 1946 bylo vyfotografováno pět letkyň, které soutěžily o první trofej Život časopis.[4] První vítěz byl Marge Hurlburtová, kdo by pokračoval v rekordu rychlosti ženského vzduchu v následujícím roce.

Kurz pro Halle Trophy Race byl pět kol kolem 15 mil dlouhé trati nebo celkem 75 mil.[5][6] Ženy, které letěly v závodě, byly omezeny na upravené verze Severoamerický T-6 Texan, vyspělé jednomotorové letadlo, které se používalo k výcviku amerických pilotů během druhé světové války.[5] Preferované modely zahrnovaly AT-6 a SNJ. Mnoho žen, které se zúčastnily tohoto závodu, byly veterány z Dámské piloty leteckých služeb (VOSA).[5]

Společnost Halle sponzorovala závod v letech 1946 a 1947.[1][7] Kendall Oil poté převzal roli sponzora závodu, který byl přejmenován na Kendall Trophy Race pro rok 1948 (nezaměňovat s mužským závodem stejného jména, který byl spuštěn v roce 1947).[8][9]

V roce 1949 se nepodařilo najít žádného sponzora, takže v tomto roce byl závod nazýván jednoduše Trophy Race žen. Skupina spravující letecké závody vložila kabelku ve výši 5 500 $. V tomto roce byla také uvedena do provozu nová pravidla, která uváděla, že letadla si musela ponechat své sériové motory a že křídla nelze zaklapnout. Grace Harris zvítězila již druhý rok po sobě, ale mnohem pomaleji než v roce 1948.[10]

V roce 1950 začaly všechny Clevelandské rasy přestávat kvůli vypuknutí korejské války a závody žen o trofeje zanikly.[11]

Vítězové

Viz také

Reference

  1. ^ A b Berliner, Don. Nejdůležitější závodní letadla historie. Barnsley, Spojené království: Pen & Sword Aviation, 2013, s. 108.
  2. ^ A b Společnost leteckých závodních historiků. Stránka bez názvu (1947 National Air Races). Historie leteckých závodů.
  3. ^ Lewis, Peter M.H. „Letecké závody v USA: Historie národních soutěží: 2. část“. FlightGlobal webová stránka; vyvoláno 29. prosince 2016. (Původně publikováno v Let časopis, 3. srpna 1956.)
  4. ^ „Pilot stíhacího letounu F80 plukovník Leon W. Gray, transkontinentální závod Bendix, 1946“. Jet Pilot v zámoří, 30. listopadu 2010.
  5. ^ A b C Veronico, Nicolas A. Hidden Warbirds II: More Epic Stories of Finding, Recovering and Build WWII's Lost Aircraft. Zenith Press, 2014, s. 8–9.
  6. ^ A b Společnost leteckých závodních historiků. „1946 National Air Races“. Historie leteckých závodů.
  7. ^ A b „Národní letecké závody 1920–1951“. Aerofiles.
  8. ^ A b Společnost leteckých závodních historiků. „Národní letecké závody z roku 1948“. Historie leteckých závodů.
  9. ^ Kendall reklama. Létající, Listopad 1947, s. 71.
  10. ^ A b Společnost leteckých závodních historiků. „1949 National Air Races“. Historie leteckých závodů.
  11. ^ „Legends Race to Cleveland“. Zprávy o všeobecném letectví, 6. ledna 2006.