Haldighati Passenger - Haldighati Passenger - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | cestující |
| Národní prostředí | Madhya Pradesh, Rádžasthán, Uttarpradéš |
| Současný operátor | Západní železnice |
| Trasa | |
| Start | Ratlam Junction |
| Zastaví | 66 |
| Konec | Pevnost Agra |
| Ujetá vzdálenost | 694 km (431 mi) |
| Průměrná doba jízdy | 21h 25m |
| Četnost služeb | Denně |
| Palubní služby | |
| Třídy) | Obecně bez výhrad |
| Uspořádání sedadel | Ano |
| Spánek | Ano |
| Uspořádání automatických regálů | Ne |
| Stravovací zařízení | Ne |
| Pozorovací zařízení | Ne |
| Zábavní zařízení | Ne |
| Zařízení na zavazadla | Ne |
| Technický | |
| Rozchod | Palubní měřidlo |
| Provozní rychlost | Průměr 33 km / h (21 mph) se zastávkami |
Haldighati Passenger je osobní vlak indických železnic, který jezdí mezi Železniční stanice Agra Fort Agra indického státu Uttarpradéš a Železniční stanice Ratlam Junction z Ratlam, Madhya Pradesh pokrývající celek Haldighati kraj.[1][2][3][4]
Příjezd a odjezd
Vlak č. 59811 odjíždí z Ratlam denně v 08:35 hodin. dosáhne Pevnost Agra, stejný den v 06:00 hodin. Vlak č. 59812 odjíždí z Pevnost Agra, denně v 18:45 hodin, dosáhne Ratlam stejný den v 15:35.
Trasa a zastávky
Vlak jede přes Kota Junction. Důležité zastávky vlaku jsou:
- Ratlam Junction
- Namli
- Brayla Chaurasi
- Jaora
- Dhodhar
- Kachnara Road
- Dalauda
- Mandsor
- Piplia
- Malhargarh
- Harkia Khal
- Železniční stanice Nimach
- Bisalwas Kalan
- Jawad Road
- Nimbahera
- Gambhiri Road
- Shambhupura
- Chittaurgarh Junction
- Chanderiya
- Parsoli
- Mandalgarh
- Shampura
- Upramal
- Jalindri
- Šrínagar Rádžasthán
- Bundi
- Kota Junction
- Gurla
- Keshorai Patan
- Arnetha
- Kapren
- Ghataka Varana
- Laban
- Lakheri
- Indargarh Sumerganj Mandi
- Amli
- Rawania Dungar
- Kushtala
- Spojení Sawai Madhopur
- Ranthambhore
- Mokholi
- Malarna
- Nomoda
- Narayanpur Tatwara
- Lalpur Umri
- Gangapur City
- Chhoti Odai
- Pilioda
- Khandip
- Shri Mahabirji
- Hindaun City
- Fateh Singhpura
- Dumariya
- Bayana Junction
- Birambad
- Bandh Bareta
- Naglatula
- Bansi Paharpur
- Dhana Kherli
- Rupbas
- Aulenda
- Fatehpur Sikri
- Singarpur
- Kiraoli
- Mirhakur
- Pathauli
- Idgah Junction
- Pevnost Agra
Trenér složený
Vlak se skládá z 18 osobních vozů:[je zapotřebí objasnění ]
- 1 První třída
- 3 spací vozy
- 8 Bez výhrad
- 1 dámy / postižené
- 2 Dodávka zavazadel / brzdy
Průměrná rychlost a frekvence
Vlak jezdí průměrnou rychlostí 35 km / h. Vlak jezdí denně.
Loco odkaz
Vlak je tažen dieselovým motorem Ratlam WDM-3 do Koty, poté s Kota do pevnosti Agra: - kůlna WAM 4E Vadodara (BRC).
Údržba a sdílení hrábě
Vlak je udržován Ratlam Coaching Depot. Stejný hrábě se používá pro cestující na mostě Kota Agra Yamuna, přičemž jedna cesta je změněna druhým hráběm na druhé straně.
Reference
- ^ „Poslední zprávy z Rajsamandu 29. 4. 2015: तीन ट्रेनों के स्लीपर कोच हो सकेंगे जनरल - www.bhaskar.com“. bhaskar.com. Citováno 18. března 2016.
- ^ „Nový harmonogram od 1. září | Freepress Journal“. freepressjournal.in. Citováno 18. března 2016.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Western Railway | plaché vlastnosti časového harmonogramu zóny New Westerr“. wr.indianrailways.gov.in. Citováno 18. března 2016.
- ^ „Palpal India Hindi Internet Newspaper“. palpalindia.com. Citováno 18. března 2016.