HSC Highspeed 4 - HSC Highspeed 4
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | 2000-dosud: Highspeed 4 |
Operátor: |
|
Registrační přístav: | 2000-dosud: Pireus, ![]() |
Stavitel: | |
Číslo dvora: | 97 |
Spuštěno: | 2000[1] |
Identifikace: | Číslo IMO: 9216183 |
Postavení: | ve službě |
Obecná charakteristika (vestavěná)[2] | |
Tonáž: | 4 156 GT, 470 dwt |
Délka: | 96,2 m (315,6 ft)[2] |
Paprsek: | 24,0 m (78,7 ft)[2] |
Návrh: | 3,9 m (12,8 ft) |
Hloubka: | 7,8 m (25,6 ft) |
Instalovaný výkon: | 4 x Housenka 3618 vznětových motorů[2] |
Pohon: | 4 x KaMeWa 112 sII vodní trysky[2] |
Rychlost: | 40,5 uzlů (75,0 km / h; 46,6 mph)[2] |
Kapacita: | |
Osádka: | 36[2] |
Vysoká rychlost 4 je 92,5 m vysoká rychlost katamarán provozuje Hellenic Seaways.
Dějiny
Highspeed 4 byl postaven uživatelem Austal na Henderson, Austrálie v roce 2000, na objednávku řecký provozovatel trajektu Minoan Flying Dolphins (MFD).[2]Do služby MFD vstoupila v červenci 2000, plavila se mezi nimi Pireus a Kyklady.[3] Od roku 2005 a po konsolidaci MFD do Hellenic Seaways (HSW), Highspeed 4 pracuje v barvách HSW.