HPK SP-1 - HPK SP-1

HPK SP-1
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy americké
VýrobceHPK Aircraft Associates, divize společnosti Engle Flying Service, Inc.
NávrhářHarold Hayden, Art Payne, Robert Kinney, Norman R. Benner
První let23. srpna 1957
Úvod1957
Počet postaven1

The HPK SP-1 aka „Some Pisser-1“ je jednomístné letadlo postavené doma.[1]

Návrh a vývoj

Členové Engle Flying Service, Harold Hayden, Art Payne, Robert Kinney a Norman R. Benner vyvinuli HPK SP-1 v průběhu pěti let. Plány na dvoumístný vůz vedle sebe a čtyři varianty sedadel nebyly dokončeny.[2]

SP-1 je jednomístný, celokovový, dolnoplošník letadlo s konvenční podvozek a částečné rozpětí rozpětí vztlakové klapky. Kryt je z Piper Tri-Pacer.[3]

Provozní historie

Letoun byl postaven a testován na letišti Three-M v Pensylvánii, domovu Společnost Kaiser-Fleetwings.[4] Prototyp byl registrován více než 50 let.[5]

Specifikace (HPK SP-1)

Data z sportovní letectví

Obecná charakteristika

  • Délka: 19 ft 1 v (5,82 m)
  • Rozpětí křídel: 25 ft (7,6 m)
  • Výška: 8 ft 1 v (2,46 m)
  • Plocha křídla: 9,2 čtverečních stop2)
  • Profil křídla: 4412
  • Prázdná hmotnost: 590 kg
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-235-C1 , 115 hp (86 kW)
  • Vrtule: 2 čepelí

Výkon

  • Maximální rychlost: 140 km (160 mph, 260 km / h)
  • Cestovní rychlost: 126 kn (145 mph, 233 km / h)
  • Pádová rychlost: 43 kn (50 mph, 80 km / h)
  • Plošné zatížení: 13 lb / sq ft (63 kg / m2)

Reference

  1. ^ „Opuštěná a málo známá letiště: Pensylvánie - oblast severovýchodní Filadelfie“. Citováno 17. června 2011.
  2. ^ Sportovní letectví. Únor 1959. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  3. ^ Frederick Thomas Jane. Jane je všechna letadla na světě.
  4. ^ „Opuštěná a málo známá letiště“. Citováno 17. června 2011.
  5. ^ „N65X“. Citováno 17. června 2011.