HNoMS Axel Thorsen (1810) - HNoMS Axel Thorsen (1810) - Wikipedia
 Plán škunerů Axel Thorsen a Skiøn Valborg | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Norské dělové lodě (Norske Kanonskonnert) |
| Provozovatelé: | Dano- norské námořnictvo  |
| V provizi: | 1808–1814 |
| Dokončeno: | 10 |
| Ztracený: | 2 |
| V důchodu: | 8 (přeneseno) |
| Přehled třídy | |
| Název: | Norská dělová loď (Norske Kanonskonnert) |
| Provozovatelé: |
|
| V provizi: | 1814–1872 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Škuner |
| Přemístění: | Cca 70 tun |
| Délka: | 18,3 metrů |
| Paprsek: | 5,2 metru |
| Hloubka držení: | 1,8 metru |
| Doplněk: | 45–50 |
| Vyzbrojení: | 2 × 24-pounder zbraně + 2 × 12-pounder karonády + Houfnice 4 nebo 6 × 4-pounder |
Axel Thorsen (1810 / 1814–1863) byl a Norske Kanonskonnert postavena v Trondheimu a zahájena dne 28. dubna 1810. Byla jednou z deseti takových lodí postavených v Bergenu nebo Trondheimu pro dánsko-norské námořnictvo před koncem Napoleonské války (a Anglické války ) když se Norsko stalo na Dánsku nezávislým Smlouva z Kielu v roce 1814.
Původ jména
Axel Thorsen je postava velmi starých dánských lidových pohádek a poezie[1]
Dánská služba
Axel Thorsen, spolu se svými sesterskými bojovými děly Nornen a Valkyrien připojil se Müller Finmark Squadron v roce 1810[2]
Norská služba
Axel Thorsen byl používán v ochraně rybolovu do roku 1839 a poté komerčně.[3]
V roce 1864 se tato loď zúčastnila švédské expedice na Špicberky pod vedením Baron Nordenskiöld.[3]
Osud
V roce 1872 byla ztracena na moři v Severním ledovém oceánu.[3]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ Oehlenschläger strana 117
- ^ Fra Krigens Tid - Muller
- ^ A b C [1] Webové stránky modelářských lodí
Reference
- Fra Krigens Tid (1807-1814) (Z války) editoval N A Larson, Christiana (Oslo) 1878. (Titulní stránka a záhlaví kapitol )
- Oehlenschläger: Gamle danske Folkeviser, Kiøbenhavn 1840 Berlingske Bogtrukkeri (v Knihách Google )