HMS Trompeuse (1800) - HMS Trompeuse (1800)
 Trompeuse | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Francie | |
| Stavitel: | Nantes |
| Uvedení do provozu: | 1797 |
| Zachyceno: | 4. března 1800 |
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Trompeuse |
| Osud: | Prodáno v roce 1811 za rozchod |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Tun Burthen: | 38048⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 29 ft 10 v (9,1 m) |
| Hloubka držení: | 13 stop 1 3⁄4 v (4,0 m) |
HMS Trompeuse byl francouzský lupič brig Coureur že Britové královské námořnictvo zajat v roce 1800. Byla prodána za rozchod v roce 1811.
Francouzská brig
Počátky HMS Trompeuse podléhají určitému zmatku. Dva renomované zdroje uvádějí, že byla lupičskou brigádou Trompeuse že HMSRévolutionnaire zajat 4. března 1800.[2][1] K tomuto datu Révolutionnaire zajal lupiče Coureur.
Coureur nebo Kurýr byl lupič pověřený v Nantes v roce 1797 pod Pierre Arnoux, se 150 muži a 10 zbraněmi.[3]
Při zajetí Coureur byl propíchnut pro 18 děla, ale nesl deset 6-pounder zbraně a čtyři karonády; měla posádku 158 mužů. Na své první plavbě byla 20 dní z Nantes a zajala „Loď Jeho Veličenstva“ Princezna Royal, který se plavil na Tortolu. Kapitán a většina členů posádky Princezna Royal byli na palubě Coureur.[Poznámka 1] Kapitán T. Twysden z Revoluční popsáno Coureur jako „zcela nový, ..., s měděným dnem a nádherně plachtí.“[5] Revoluční přinesl Couriere do Korek.[4]
Coureur dorazil do Plymouthu dne 21. května 1800 a byl propuštěn. Poté prošla montáží v červenci až srpnu 1803, kdy ji velitel Matthew Godwin pověřil HMS Trompeuse dne 23. června 1803 pro irskou stanici.[1] Poté křižoval u jihozápadního pobřeží Irska do 30. září 1804. (Byl povýšen na poštovní kapitán 8. května.)
Velitel John Shortland nahradil Godwina a odplul na pobřeží Guineje. Zatímco tam byl povýšen na poštovní kapitán v šestá sazba HMSVeverka poté, co tam zemřel její kapitán.) Admirality jmenování potvrdila, když Veverka později v tomto roce se vrátil do Anglie.)[6] Trompeuse se vrátil do Deal z Afriky dne 25. července 1805.
Shortland nahradil velitel William Brooking Dolling.
Dne 9. dubna 1806 Trompeuse poslal do Doveru Augusta CarolinaHarnicks, pán, který plul z Liverpoolu do Embdenu.[7]
Dne 19. února 1809 Trompeuse, Krokus a šalupa Rolla byli ve společnosti, když Rolla dobyl americkou loď Faktor.[8] Faktorz New Yorku, Johnstone, pán, plul z Tenerife když ji lupič zajal den předtím mezi Beachy Head a Dungeness. Britové ji poslali do Doveru. Stejný lupič zajal také briga, který řezač spotřebních daní Živý zachytil a poslal do Downs.[9]
15. května Trompeuse byl ve společnosti s HMSJezevec u pobřeží Francie. Pozorovali 11 francouzských ozbrojených schuyts východně od Boulogne. Tak jako Trompeuse přišli, schujové se pokusili dostat dovnitř Ambleteuse, ale tři z nich překročili přístav a museli obejít Mys Grisnez. Té noční lodě z Trompeuse a Jezevec zajali dva schuyty, každý vyzbrojený namontováním dvou 6palcových děl a dvou houfnic a majících 13členné posádky. Přes těžkou palbu z ručních palných zbraní z pláže a střelbu z pobřežních baterií se vystřihovací skupině podařilo je vyvést; třetí schuyt byl řízen na skalách. Trompeuse měl jednoho muže lehce zraněného. Francouzi měli dva muže zraněné a šest mužů se vrhlo do moře.[10] Dva zajatí schujové přišli do Doveru.[11]
V září nahradil Dollinga velitel John Hardy Godby.
Osud
„Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva“ nabídli „Trompeuse Sloop, 380 tun“, ležící v Sheerness, k prodeji 12. listopadu 1810.[12] V té době možná neprodala, protože se údajně rozešla v Sheerness v březnu 1811.[1]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Princezna Royal byl Paketová služba pošty paketová loď vracející se z Leewardských ostrovů.[4]
Citace
- ^ A b C d Winfield (2008), str. 267.
- ^ Colledge & Warlow (2006), str. 417.
- ^ Demerliac (2004), str. 277, č. 2180.
- ^ A b Lloydův seznam (LL) 25. března 1800, č. 4035.
- ^ „Č. 15241“. London Gazette. 22. března 1800. str. 284.
- ^ Námořní kronika, Sv. 24, s. 11–12.
- ^ Lloydův seznam (LL) 15. dubna 1806, č. 4014.
- ^ „Č. 16258“. London Gazette. 20. dubna 1809. str. 720.
- ^ LL 21. února 1809, č. 429.
- ^ „Č. 16257“. London Gazette. 16. května 1809. str. 690.
- ^ LL 19. května 1809, č. 4354.
- ^ „Č. 16421“. London Gazette. 3. listopadu 1810. str. 1750.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 9782903179304. OCLC 492784876.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.