Vlaštovka HMS (1781) - HMS Swallow (1781)

Dějiny
Velká Británie
Stavitel:Robert Fabian, East Cowes
Spuštěno:1781
Získané:1781 koupí
Osud:Prodáno 1795
Velká Británie
Majitel:Obchodníci z Liverpoolu Thomas Twemlow, Peter MacIver, Samuel McDowell a Iver MacIver a její kapitán John MacIver[1]
Získané:1796
Osud:Naposledy uvedeno 1799
Obecná charakteristika [2]
Tun Burthen:254,[3] nebo 256,[4] nebo 2621594[2] (bm )
Délka:
  • Celkově: 80 ft 0 v (24,4 m)
  • Kýl: 580 ft 7 14 v (177,0 m)
Paprsek:29 ft 0 v (8,8 m)
Hloubka držení:10 ft 5 v (3,2 m)
Plachetní plán:Briga
Doplněk:
  • HMS: 90[2]
  • Západní Indie: 35[4]
  • Pronajaté ozbrojené plavidlo: 80[1]
Vyzbrojení:

V roce 1781 Britové královské námořnictvo zakoupeno HMS Polykat na akcie. Námořnictvo ji prodalo v roce 1795. Stala se z ní Západní Indie a najatá ozbrojená loď pro britskou vládu. Zachytila ​​několik cen a byla naposledy uvedena v seznamu Lloyd's Register (LR) v roce 1799.

Kariéra

Polykat byl klinicky postavený řezačka který byl přepracován jako briga.[3] Námořnictvo jí dalo založení šalupa.[2]

Velitel Michael de Courcy do provozu Polykat v říjnu 1782. Velitel David MacKay vystřídal de Courcyho v říjnu 1783. Velitel William Smith převzal velení v únoru 1787. V lednu 1790 velitel William Hargood nahradil Smith. V lednu 1791 byl jejím velitelem velitel James Bisset. Polykat byla vyplacena v říjnu.[2]

Likvidace: Námořnictvo prodáno Polykat v roce 1795.[2]

Obchodník a najal ozbrojené plavidlo

Polykat poprvé se objevil v LR v roce 1797; Ukázala její původ jako „Královský dvůr“ (tj. Námořní dvůr) v roce 1782. Jejím pánem byl M'Iver, její majitel M'Dowall a její obchodní Londýn – Martinik.[3]

Kapitán John McIver získal a dopis značky dne 28. června 1796.[4] V lednu 1797 MacGiver získal značkovou listinu proti Španělsku. V prosinci 1796 dostal dopis, který ukazuje, že vláda najala Polykat a ten MacIver ji měl odplout do Santo Dominga a tam ji dal na rozkaz kapitána Richarda Lanea ze 44-fregaty HMSAcasta.[5]

Při plavbě Léogâne aby zachytil zásoby určené pro Francouze, MacIver zajal velkou brigu a škuner, který přepravoval zásoby ze Spojených států. Polykat také získal řadu dalších cen. Nakonec zabránila dopadení Sláva, z Liverpoolu, který se oddělil od konvoje směřujícího domů.[5]

Polykat byl naposledy uveden v roce 1799 se nezměněnými informacemi. Naposledy byla uvedena v seznamu Registr odeslání v roce 1801, ale se zastaralými údaji a bez obchodu.

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C Williams (1787), str. 355–356.
  2. ^ A b C d E F G Winfield (2008), str. 278.
  3. ^ A b C LR (1797), násl. Č. S417.
  4. ^ A b C d „Letter of Marque, str.88 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  5. ^ A b Williams (1897), str. 355–356.

Reference

  • Williams, Gomer (1897). Historie lupičů Liverpoolu a dopisů značky: S účtem obchodu s otroky v Liverpoolu. W. Heinemann.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.