HMS Selby (1798) - HMS Selby (1798)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Selby |
Jmenovec: | Selby |
Majitel: | Sluka lesní |
Stavitel: | Whitby |
Spuštěno: | 1791 |
Osud: | Prodáno 1798 |
![]() | |
Název: | HMS Selby |
Získané: | 1798 koupí |
Vyznamenání a ocenění: | Medaile námořních generálů se sponou "Capture of the Desiree"[1] |
Osud: | Prodáno 1801 |
![]() | |
Název: | Selby |
Získané: | 1801 nákupem |
Osud: | Naposledy uvedeno v roce 1810 |
Obecná charakteristika [2] | |
Tun Burthen: | 348,[3] 354 nebo 363[4] bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 29 stop 3 1⁄2 v (8,9 m) |
Hloubka držení: | 12 stop 7 1⁄2 v (3,8 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Šalupa |
Doplněk: | 90 |
Vyzbrojení: |
HMS Selby byl obchodník Selby postaven v roce 1791 ve Whitby. Až do Britů byla obchodnicí v Severním moři a v Baltském moři královské námořnictvo koupil ji v roce 1798. Selby'Nákup byl jedním z mnoha nákupů ozbrojených lodí nebo šalup, kde bylo záměrem námořnictva použít je jako doprovod konvoje. Selby byl u nájezd na Dunkirk, ačkoli nehrála žádnou skutečnou roli. Námořnictvo ji prodalo v roce 1801. Poté se vrátila ke kupectví. Ona je naposledy uvedena v roce 1810, obchodování mezi Londýnem a Jamajkou.
Obchodník
Selby se poprvé objevuje ve zveřejněných britských registrech v roce 1793 svazku Lloyd's Register. Její pán je Woodhouse a její majitel je Woodcock. Její obchod je Liverpool Ostende.[4]
Selby stále se objeví v 1799 svazku Lloyd's Register, který pravděpodobně šel do tisku před jejím prodejem námořnictvu. Její pán je Thompson a plaví se mezi Rigou a Portsmouthem.[5]
Námořnictvo koupilo Selby v roce 1798. Mezi 5. dubnem a 3. květnem byla ve společnosti Perry & Co., Blackwall, kde prošla úpravami. Velitel Thomas Palmer byl uveden do provozu Selby v květnu 1798 v Sheerness. Poté se 16. července přestěhovala do loděnice Woolwich Dockyard pro další práci.[2]
Selby byl v Nore, když se v 7:30 ráno 3. května 1800 Palmer zastřelil. Krátký nekrolog v Námořní kronika hlásil: „Nešťastná smrt ... kapitána Palmera, Selbyho šalupy, který se v šílenství zastřelil; která, byť žalostná, bude mít v očích jeho přátel sklon ke zmírnění kalamity. "[6]
V určitém okamžiku převzal velení velitel William Compton Selby a byl jejím kapitánem mezi 27. červnem a 8. červencem 1800, kdy Selby podílel se na nájezd na Dunkirk. Jednalo se o operaci k zachycení Francouzská fregata Désirée z přístavu Dunkerque a spálit další plavidla. Protichůdné větry a řada nepříznivého přílivu a odlivu neposkytly do 7. července žádnou příležitost k útoku.[7]
Kapitán Inman, z Andromeda, měl na starosti operaci. Odeslal HMSŠipka pod Patrick Campbell proti nejvýchodnější lodi a uvolnil své čtyři palebné lodě, Kometa, Sokol, Rosario, a Vosa proti nejzápadnějším plavidlům. Šipka zajat Désirée 8. července. Přestože jejich kapitáni zůstali na palebných lodích, dokud čtyři nebyli pohlteni plameny, tři fregaty, které byly jejich terčem, přerušily kabely a unikly dolů po vnitřním kanálu v Braak Sandu. Tam jeden krátce narazil na mělčinu, ale její posádka ji znovu sesadila. Inman držel Selby zpět s úmyslem, že pokud nějaké francouzské plavidlo najede na mělčinu, může přijít a hodit na ně mrtvá těla. Uvedl, že jeho plán byl chybou v tom, že pokud Selby byl dopředu, byl si jist, že mohla zajmout to plavidlo.[8]
Désirée byl následně zakoupen do Služby. Důstojníci a posádky mnoha britských plavidel, Rosario mezi nimi se podíleli na výnosech ze zajetí.[7] V roce 1847 Admirality udělil námořní generální servisní medaili se sponou „Zachycení Desiree“ všem přeživším žadatelům o akci.
Dne 19. března 1801 Selby znovu zachycen Svoboda, James Holden, pane, kterého si francouzský lupič předtím vzal.[9]
Nabídli „hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva“ Selby, 348 tun a měděné, k prodeji v Sheerness dne 16. prosince 1801.[3] V ten den se prodala za 1850 liber.[2]
Obchodník
Selby se objeví v Lloyd's Register (LR) pro 1802 s Thompsonem, pánem a Woodcockem, majitelem.[10] Dne 12. dubna 1804, Selby„Peters, pán, majitelé společnosti Cox & Co., narazil na mělčinu v Margate na cestě na Jamajku.[11] Selby byl naposledy uveden v seznamu Registr odeslání v roce 1810 s D. Petersem, pánem, Higginsem, majitelem a obchodem v Londýně - na Jamajce.[12]
Citace a reference
Citace
- ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 238.
- ^ A b C Winfield (2008), str. 268.
- ^ A b „Č. 15434“. London Gazette. 8. prosince 1801. str. 1463.
- ^ A b Lloyd's Register (1793), násl. Č. S515.
- ^ A b Lloyd's Register (1799), násl. Č. S137.
- ^ Námořní kronika, Sv. 3, s. 420.
- ^ A b „Č. 15297“. London Gazette. 27. září 1800. str. 1123.
- ^ „Č. 15274“. London Gazette. 5. července 1800. str. 782–784.
- ^ „Č. 15380“. London Gazette. 27. června 1801. str. 721.
- ^ LR: Seq. №S255.
- ^ Lloydův seznam, №4445.
- ^ Registr odeslání (1810), násl. S289.
Reference
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.