HMS Redpole (P259) - HMS Redpole (P259)

Dějiny
královské letectvo
Název:Mořská vydra
Operátor:Royal Air Force Marine Branch
Objednáno:26. března 1973
Stavitel:Fairmile, Berwick-upon-Tweed
Stanoveno:29. července 1974
Spuštěno:20. září 1974
Uvedení do provozu:25. března 1975
Mimo provoz:1985
Identifikace:Číslo IMO8654314
Osud:Převedeny na královské námořnictvo
královské námořnictvo
Název:HMS Redpole
Jmenovec:Redpoll
Ve službě:1985
Mimo provoz:1994
Identifikace:Číslo IMO8654314
Postavení:Prodáno v roce 2000 a přejmenováno naMV Badtz Maru[1]
Poznámky:[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída ptáků hlídkové plavidlo
Přemístění:159 dlouhé tuny (162 t)
Délka:120 stop (37 m) o / a
Paprsek:23 stop (7,0 m)
Návrh:2,0 m
Pohon:Dva naftové motory, jeden na každý hřídel, všechny s výkonem 4 000 brzdných koní (3 000 kW)
Rychlost:21 uzlů (39 km / h; 24 mph)
Rozsah:2200 námořních mil (4100 km; 2500 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:17
Poznámky:[2]

HMS Redpole (P259) byl postaven v roce 1970 Fairmile Marine na Berwick-upon-Tweed jako RAFV Mořská vydra, třetí Třída těsnění Dálkové zotavení a podpora řemesel Royal Air Force Marine Branch. Těsnění byla podobná třídě Třída ptáků hlídková plavidla Britů královské námořnictvo. .[2]

Královská námořní služba

V očekávání rozpuštění Marine Branch RAF v roce 1986, Mořská vydra byl převelen k královskému námořnictvu dne 30. října 1984 a Brooke Marine „Lowestoft byla obnovena - dostala výzbroj, světle šedý livrej, uzavřenou kormidelnu a prodloužená křídla mostu a během let několikrát upravována, aby jí pomohla při hlídkování rolí Severní Irsko.[1]

Post-britská služba

V rámci škrtů v rozpočtu na obranu Redpole byl v roce 1994 nahrazen a Třída řeky minolovka, a následně byla vyčleněna k likvidaci.[1]

Loď byla prodána v roce 1996 a strávila čtyři roky svázaná Southampton. Loď byla v roce 2000 znovu prodána zakladateli společnosti Digex, přejmenováno RV Badtz Maru (po Bad Badtz-Maru ) a přesunuta do Baltimore, Maryland.[1][3]

Od roku 2012 jako Námořní stráž Virginie podílela se na protipirátských hlídkách prováděných námořní dopravou soukromý vojenský dodavatel AdvanFort v Adenský záliv.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E „Seal Class Long Range Recovery and Support Craft“. Citováno 10. října 2010.
  2. ^ A b C Cocker, Maurice (2006). Plavidla pobřežních sil královského námořnictva z roku 1865. Stroud: Tempus Publishing. str. 241. ISBN  075243862X.
  3. ^ Kahney, Leander (2. listopadu 2002). „Všichni na palubu! (Ale nejsou povoleny žádné počítače)“. Wired Magazine. Citováno 23. srpna 2015.