HMS Nelson (1814) - HMS Nelson (1814)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Nelson a HMS Lord Nelson.

HMVS Nelson (AWM 300054) (oříznuto) .jpg
HMVS Nelson, fotografoval v letech 1870 až 1879
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Nelson
Objednáno:23. listopadu 1805
Stavitel:Woolwich Dockyard
Stanoveno:Prosinec 1809
Spuštěno:4. července 1814
Osud:Rozděleny, 1928
Poznámky:Šroub loď z roku 1860
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Nelson-třída loď linky
Tun Burthen:2617 bm
Délka:205 ft (62 m) (paluba)
Paprsek:53 ft 8,75 v (16,3767 m)
Hloubka držení:7,3 m
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 126 děl:
  • Gundeck: 32 × 32 pdrs
  • Prostřední paluba: 34 × 24 jednotek
  • Horní paluba: 34 × 18 jednotek
  • Quarterdeck: 6 × 12 pdrs, 10 × 32 pdrs karonády
  • Forecastle: 2 × 32 pdr karonády

HMS Nelson byl 126-gun první sazba loď linky z královské námořnictvo, zahájená dne 4. července 1814 v Woolwich Dockyard,[1] ale poté byla v Portsmouthu odložena neúplná až do roku 1854, kdy byly zahájeny práce za účelem jejího uvedení do provozu pro službu v Krymská válka, ale toto skončilo dříve, než bylo vykonáno mnoho práce, a loď se vrátila k rezervě.[2]

V roce 1860 byla přeměněna na šroubovou loď uříznout do dvoupatrového vozu vybaveného motorem 2 102 indikovaný výkon (1567 kW) pro rychlost 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph).

V roce 1865 Nelson byla dána kolonii Victoria jako cvičná loď a nakonec byla vystrojena a zmanipulována na 42 000 liber a v říjnu 1867 odplula do Austrálie. Cestovala přes mys Dobré naděje a dorazila v únoru 1868. Byla první lodí, která zakotvila v nově postavené budově. Alfred Graving Dock. Její výzbroj v roce 1874 byla uvedena jako dvě 7palcový RML, dvacet 64 lb zbraní, dvacet 32 ​​lb zbraní a šest 12 lb houfnic.

V roce 1898, jako řez na jednu palubu

V letech 1879–1882 Nelson byla dále odříznuta na jednu palubu a její souprava snížena pouze na hlavní stožár, loď byla překlasifikována na fregatu. Její starou výzbroj částečně nahradily moderní závěrové nakladače. Byla položena ve Willamstownu v roce 1891, její kotle byly odstraněny v roce 1893. Dne 28. dubna 1898 byla uvedena do dražby a prodána Bernardu Einersonovi ze Sydney za 2 400 liber.[2]

V roce 1900 Nelson byl znovu odříznut, aby se vytvořil zapalovač uhlí, který si zachoval jméno Nelson, přičemž horní trámy se používají k stavbě a drogér pojmenovaný Oceánský.

V roce 1908 Nelson byl prodán společnosti Union Steamship Co. na Novém Zélandu a v červenci byl odtažen ze Sydney do Beauty Point na řece Tamar v Tasmánii pro použití jako hromotluk na uhlí. Později tam ztroskotala s 1400 tunami uhlí na palubě a zůstala ponořena čtyřicet dní, dokud se konečně nevyvezla.

V lednu 1915 byla odtažena do Hobartu pro další službu jako vrak uhlí, dokud nebyla prodána v srpnu 1920 panu H Grayovi za 500 liber a odtáhla proti proudu řeky Shag Bay.[3] postupné rozbíjení, práce pokračující do 30. let[4] i když některé z jejích trámů stále přežívají.[2]

Loutka lodi byla zachována námořní brigádou NSW, poté Královské australské námořnictvo, než byla předložena Australské národní námořní muzeum pro zobrazení.[5]

Několik RML 64-pounder 58 cwt zbraně (Rifled Muzzle Loader, převedené 32-pounder smoothbores) z Nelson lze nalézt rozptýleny po celém státě Victoria v Austrálii na veřejných místech, stejně jako dva ve vojenských prostorách v Victoria Barracks, Melbourne a jeden v Fort Queenscliff.

Poznámky

  1. ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str.187.
  2. ^ A b C Webová stránka HMS Nelsona Irene Schaffer
  3. ^ „Australasian Underwater Cultural Heritage Database - Nelson“. Australasian Underwater Cultural Heritage Database. Ministerstvo zemědělství, vodního hospodářství a životního prostředí. Citováno 28. června 2020.
  4. ^ [1]
  5. ^ [2]

Reference

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Jones, Colin (1986) Australské koloniální námořnictva Australský válečný památník, ISBN  0-642-99479-X

externí odkazy