HMS Mecklenburgh - HMS Mecklenburgh - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Mecklenburgh |
| Spuštěno: | 1758 jako obchodní loď |
| Uvedení do provozu: | Dubna 1763 |
| Vyřazeno z provozu: | Září 1773 |
| Ve službě: | 1763–1773 |
| Mimo provoz: | Září 1773 |
| Osud: | Potopen jako vlnolam, Sheerness |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 6-zbraň řezačka |
| Tun Burthen: | 82 89⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 19 ft 7 v (6,0 m) |
| Hloubka držení: | 8 ft 4 v (2,54 m) |
| Plachetní plán: | příďová a záďová souprava |
| Doplněk: | 30 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Mecklenburgh byl 6-gun single-masted řezačka z královské námořnictvo, zakoupeno v roce 1763 během posledních dnů Sedmiletá válka s Francií a přidělen k pobřežní hlídce na moři z Sussex. Po deseti letech služby byla částečně demontována a potopena, aby byla součástí vlnolamu v přístavu Sheerness.
Konstrukce
Mecklenburgh byl jedním ze třiceti fréz zakoupených královským námořnictvem za tříměsíční období od prosince 1762 do února 1763, za pobřežní cla mimo anglické přístavy.[1] Mezi funkce těchto zakoupených řezaček patřily konvoj a hlídka, přenášení zpráv mezi námořními plavidly v přístavu a pomoc stiskněte gang při zachycení obchodního plavidla.[2][A]
Objednávky admirality na její nákup byly vydány 29. prosince 1762 a transakce byla dokončena 4. února 1763 za cenu 400 £.[1][b] Byla to malé plavidlo, jednořadé a s celkovou délkou 54 ft 0 v (16,5 m) včetně bowspritu, 48 ft 8 v (14,8 m) kýlu a měřící 82 89⁄94 tun burthen. Její paprsek byl 19 ft 7 v (6,0 m). Záznamy o admirality naznačují, že byla postavena ve Francii a na moři byla jako obchodní loď od roku 1758.[1]
Dne 12. února 1763 byla nově zakoupená fréza odpluta do loděnice Sheerness Dockyard, aby byla vybavena jako námořnické plavidlo. Práce probíhaly čtyři měsíce do 26. června, za celkovou cenu 994 £.[1][C] Její obchodní výzbroj osmi třípalcových děl byla snížena na šest, podporována deseti1⁄2-pounder otočné zbraně pro protipěchotní použití.[1]
Po přestavbě na službu námořnictva Mecklenburgh měl doplněk 30 členů posádky.[1]
Válka s Francií skončila 10. února 1763 Mecklenburgh'nákup, ale před dokončením jejího vybavení nebo sestavením posádky. Navzdory tomu bylo zprovoznění zahájeno v dubnu 1763 a loď vstoupila do námořnictva jako hlídková fréza u pobřeží Sussexu. Její první velitel byl poručík Henry I'Anson, dříve 1. poručík Achilles, následně velitel prvního Tamar,[6][7] kdo sloužil na palubě Mecklenburgh do roku 1765. V roce 1766 přešlo velení na poručíka Thomase Parkeho a v roce 1769 na poručíka Williama Hillsa.[1]
Mecklenburgh byl v roce 1773 prohlášen za nadbytečný k požadavkům námořnictva a byl vyplutěn do loděnice Sheerness Dockyard k částečné demontáži. Svlečený trup plavidla byl poté vtažen do přístavu a potopen jako součást vlnolamu.[1]
Poznámky
- ^ Obchodní námořníci měli nárok na námořní dojem, pokud byli na palubě obchodních lodí, které se po obchodování v zámoří vracely do anglických přístavů. Aby se námořníci nemuseli tlačit, běžně nastupovali do malých pobřežních plavidel vyslaných na jejich lodě, než vypluli do přístavu. Tato malá plavidla by pak přistávala námořníkům na plážích mimo vlastní přístav. Během Válka o rakouské dědictví a sedmiletá válka, námořnické nůžky jako Mecklenburgh byly umístěny ve velkých námořních přístavech, aby zachytily tato plavidla a dodaly ty na palubě tiskovému gangu v přístavu.[3]
- ^ To odpovídá relativní hodnotě 52 300 GBP v roce 2014.[4]
- ^ To odpovídá relativní hodnotě 130 000 GBP v roce 2014.[5]
Reference
- ^ A b C d E F G h Winfield 2007, s. 322–323
- ^ Greene, Carol D. (listopad 1996). „Lurcher Cutter v sedmileté válce 1761–1763“. Námořníkovo zrcadlo. 87 (4): 417. doi:10.1080/00253359.1996.10656615.
- ^ Baugh 1965, str. 157–158
- ^ „Kupní síla britských liber od roku 1264 do současnosti“. Měření hodnoty. 2015. Citováno 28. listopadu 2015.
- ^ „Kupní síla britských liber od roku 1264 do současnosti“. Měření hodnoty. 2015. Citováno 28. listopadu 2015.
- ^ „Pan Benjamin, námořní důstojník Deal. Poručík I'Anson, zesnulý velitel ...“ 8. května 1769. Citováno 5. června 2016.
- ^ „Achilles: Dopisy - 1757“. Harwich, Essex. 25. dubna 1757. Citováno 5. června 2016.
Bibliografie
- Baugh, Daniel A. (1965). Britská námořní správa ve věku Walpole. Princeton University Press. OCLC 729683642.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 9781844157006.