HMS nedobytný (1810) - HMS Impregnable (1810)
![]() HMS Nedobytný ve vichru větru na Sardinii 29. října 1841 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Nedobytný |
Objednáno: | 13. ledna 1798 |
Stavitel: | Chatham loděnice |
Stanoveno: | Únor 1802 |
Spuštěno: | 1. srpna 1810 |
Přejmenováno: | HMS Kent, HMS Kaledonie |
Osud: | Prodáno, 1906 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | 98-dělo druhá sazba loď linky |
Tun Burthen: | 2406 bm |
Délka: | 197 stop (60 m) (paluba) |
Paprsek: | 51 stop (16 m) |
Hloubka držení: | 22 ft (6,7 m) |
Pohon: | Plachty |
Vyzbrojení: |
|
HMS Nedobytný byl 98-gun druhá sazba třípatrový loď linky z královské námořnictvo, zahájená dne 1. srpna 1810 v Chatham. Navrhl ji sir William Rule a byla jedinou lodí postavenou podle jejího ponoru.[1] Údajně tak, jak byla původně postavena, byla blízkou kopií slavného první sazba HMSVítězství, Vlajková loď lorda Nelsona na Bitva u Trafalgaru.[Citace je zapotřebí ]
Během Napoleonské války, byla používána jako vlajková loď admirála Vévoda z Clarence (později Král Vilém IV ). Podílela se na bombardování Alžíru v roce 1816 pod velením admirála David Milne kde byla druhá v pořadí bitvy. Při útoku na Alžír NedobytnýIzolovaný od ostatních lodí byl velkým a lákavým terčem, který přitahoval pozornost alžírských střelců, kteří hrabali její přední a zadní část, byla vážně poškozena. Do trupu zasáhlo 268 výstřelů, hlavní stožár byl poškozen na 15 místech.[2]:393 Nedobytný ztratil pana Johna Hawkinse, praporčíka, 37 námořníků, 10 mariňáků a 2 zabité chlapce a pana G. N. Wesleye, pana Henryho Quinna, 111 námořníků, 21 mariňáků, 9 ženistů a horníků a 17 chlapců zraněných. The Nedobytný kromě krátké provize ve Středomoří viděla jen málo dalších akcí a v roce 1819 byla umístěna do Rezervní flotila v Devonportu. Od května 1839 do října 1841 se jí ulevilo HMSRoyal Adelaide[Citace je zapotřebí ] jak vlající loď vrchního velitele kotvila u vchodu do Hamoaze. Poté znovu viděla službu ve Středomoří až do května 1843, kdy byla znovu složena z rezervní flotily v Devonportu.[Citace je zapotřebí ]

Nedobytný byla hodnocena jako cvičná loď v roce 1862[3] a odstraněn z rezervní flotily a zahájen provoz v Devonport výcvik námořníků pro královské námořnictvo.
Dne 27. září 1886 Nedobytný byl nahrazen HMS Howe který byl přejmenován na HMS Val když se stala cvičnou lodí. Starý Nedobytný ukončila své dny nejprve jako výběrové řízení na HMS Indus a poté 9. listopadu 1888 byla přejmenována HMS Kent být použit jako hromotluk v případě epidemie. K tomuto datu její jméno, Nedobytný, byl předán HMS Val (bývalý HMS Howe), stále slouží v Devonportu. O tři roky později, 22. září 1891, byla znovu přejmenována, tentokrát HMS Kaledonie, a stal se skotským chlapcem trénujícím / školním kotvícím na lodi Queensferry v Firth of Forth.
Jako HMS Kaledonie, měla následujících 15 let strávit na kotvišti ve Firth of Forth jako výcviková loď pro chlapce. Loď byla pro výcvik rozdělena na paluby: Horní paluba byla používána výhradně pro cvičení plachet, dělostřelbu a rekreaci. Paluba Main a Middle byla používána pro kurzy a výuku námořnictví. Dolní a Orlopská paluba byla věnována obytným a spánkovým prostorům. Na cvičné lodi bylo umístěno 190 důstojníků a mužů, stejně jako 800 chlapců. Pokyn zahrnoval tahání lodí, plachtění a dělostřelbu. Doufalo se, že tato forma výcviku vštípí chlapcům vlastnosti vynalézavosti, odvahy a soběstačnosti. Teoretická výuka probíhala ve „školní učebně“. V této místnosti se najednou mohlo ubytovat 200 chlapců. Těchto 200 chlapců bylo rozděleno do tříd 15 - 20.[4] Velitel Hon. Robert Francis Boyle byl ve vedení od srpna 1901.

Byla prodána za rozchod v roce 1906. Těžké dubové trámy ambitu St Conan's Kirk byly vyrobeny z Kaledonie a HMSVévoda z Wellingtonu. Kostel se nachází po straně Loch Awe.[5]
Počínaje HMS Val v roce 1886 až do Nedobytný vystěhoval se na břeh v roce 1936 a stal se kamenná fregata v tomto procesu byla přejmenována všechna následující plavidla, která sloužila místo této lodi jako školní loď v Devonportu Nedobytný na její počest. Školicí škola byla nakonec uzavřena v roce 1948.[6]
Poznámky
- ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str.183.
- ^ Porter, generálmajor Whitworth (1889). History of the Corps of Royal Engineers Vol I. Chatham: Instituce královských inženýrů.
- ^ Lodě starého námořnictva, Nedobytný.
- ^ HMS Caledonia - Royal Naval Engineering School - krátká historie "poručíků KP Hunter a RJ Rogers, RN:
- ^ HMS Caledonia - Royal Naval Engineering School - krátká historie "poručíků KP Hunter a RJ Rogers, RN:
- ^ „HMS nedobytný“.
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Michael Phillips. Nedobytný (98) (1810). Michael Phillips 'Lodě starého námořnictva. Vyvolány 19 August 2007.
externí odkazy
Média související s HMS Impregnable (loď, 1810) na Wikimedia Commons