Cena HMS Gibraltar - HMS Gibraltar Prize
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Glaneur[1] |
Stavitel: | Nantes |
Zachyceno: | Prosince 1756[2] |
![]() | |
Název: | HMS Cena Gibraltaru |
Získané: | Února 1757[1] |
Vyřazeno z provozu: | 22. ledna 1761[1] |
Osud: | Prodáno 22. ledna 1761[1] |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 11772⁄94 (bm )[2] |
Délka: | 63 ft 10 v (19,5 m) (celkově); 59 ft 1 v (18,01 m) (kýl)[2] |
Paprsek: | 18 stop 7 1⁄2 v (5,7 m)[2] |
Hloubka držení: | 8 ft 2 v (2,5 m)[2] |
Doplněk: | |
Vyzbrojení: |
HMS Cena Gibraltaru, také známý jako HMS Gibraltarova cena, byl šalupa z královské námořnictvo. Začala život jako Francouzi lupič škuner Glaneur, ale HMSGibraltar zajal ji 10. prosince 1756,[2] nebo únor nebo březen 1757; prize money byla vyplacena 3. ledna 1758.[8] Admirality ji koupil dne 12. února 1757 za £ 795 9s a Royal Navy ji vzal do služby pod jménem Gibraltarova cena.[9] Admirality ji prodal v roce 1761.
Servis
Gibraltar's cena byla uvedena do provozu den po jejím nákupu. Poté byla v březnu 1757 překlasifikována na nehodnocený tender.[2]
Dne 16. Dubna 1757 vyplula z Severní Ameriky do Severní Ameriky Zátoka Cork spolu s flotilou pod velením viceadmirála Francis Holburne, pro Halifax v Kanadě. Tam zůstala pozadu s několika dalšími loděmi - Windsor, Arc-En-Ciel, Slavík, Rozrazil a bomba Grenado - bránit město Halifax, protože flotila pod velením viceadmirála Holburna odešla na průzkum Louisbourg. V té době měla 12 zbraní.[6]
V té době byl jejím kapitánem John Stott, který předtím byl mistr z HMSGrafton. Byl povýšen na poručíka a dostal velení nad Cena Gibraltaru, a poté dále povýšen na velitele dne 14. června 1757, který nahradil předchozího velitele, poručíka Schomberga.[6][10][11]
V lednu 1758 se příkaz znovu změnil: tentokrát na poručíka Roberta Kerra, dříve z HMSPrincezna Amelia.[12]
Osud
Cena Gibraltaru byl vyřazen z provozu a prodán 22. ledna 1761 v Sheerness za 135 £.[2]
Reference
- ^ A b C d Warlow, Ben (2010). Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva. Vydavatelé kasematy. p. 159. ISBN 9781935149071.
- ^ A b C d E F G h i Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714-1792: Design, Construction, Careers and Fates. London: Seaforth Publishing. ISBN 9781844157006.
- ^ A b Beatston, Robert (1790). Námořní a vojenské paměti Velké Británie: od roku 1727 do současnosti. J. Strachan z č. 67, Stand, a P. Hill, Edinburgh. p. 102.
- ^ Britská koloniální knihovna. 1837. str. 80.
- ^ A b C Beatston, Robert (1790). Příloha k námořním a vojenským pamětím Velké Británie: od roku 1727 do současnosti. J. Strachan z č. 67, Stand, a P. Hill, Edinburgh. p. 75.
- ^ Fitzgerald, John (1783). Corkův pamětník: historický registr obsahující chronologický popis všech pozoruhodných bitev, obléhání, spiknutí (a kol.), Které se odehrály od vzniku do dnešního roku 1783, zejména pro Anglii a Irsko, zejména pro Město Cork. Cork: J Sullivan, poblíž burzy. p. 170.
- ^ „Č. 10063“. London Gazette. 20. prosince 1760. str. 5.
- ^ „NMM, ID plavidla 367511“ (PDF). Warship Histories, sv. I. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ Charnock, John (1798). Biographia navalis; aneb Nestranné vzpomínky na životy a postavy důstojníků námořnictva Velké Británie od roku 1660 do současnosti. R Faulder, Bond Street. p. 342.
- ^ „Výpis dopisu z Portsmouthu“. London Chronicle. 22. února 1757. str. 186, sv. 2. Citováno 13. září 2012.
- ^ Martin, Benjamin (1759). Různé korespondence obsahující různé předměty týkající se přírodních a občanských dějin, zeměpisu, matematiky, poezie, vzpomínek na měsíční události, katalogů nových knih ... W. Owen a autor. p. 730.
Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.