HMS Didon (1805) - HMS Didon (1805)
![]() Zapojení mezi HMSPhoenix a Didon, 10. srpna 1805, Thomas Luny | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Didon |
Jmenovec: | Dido |
Stavitel: | Enterprise Ethéart, Saint Malo (Konstruktéři: François Pestel a Pierre Ozanne) |
Stanoveno: | Září 1796 |
Spuštěno: | 1. srpna 1799 |
Zachyceno: | dne 10. srpna 1805 |
![]() | |
Název: | HMS Didon |
Ve službě: | Zachyceno 10. srpna 1805 |
Osud: | Rozděleno v srpnu 1811 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Virginie-třída fregata |
Přemístění: | 1400 tun (francouzsky)[2] |
Tun Burthen: | 1,09042⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 40 ft 1 v (12,2 m) |
Hloubka držení: | 12 ft 10 v (3,9 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
Didon byl Virginie-třída 40-gun fregata z Francouzské námořnictvo. Zajat Brity v roce 1805, pokračovala krátce sloužit v královské námořnictvo jako 38-gun pátá sazba HMS Didon dokud nebyla prodána v roce 1810.
Francouzská služba
Stanoveno v roce 1796 jako Fâcheuse, byla přejmenována na Didon v roce 1799, v roce jejího uvedení na trh.
Dne 13. října 1803 zajala britskou brig. Později se zúčastnila Bitva u mysu Finisterre v roce 1805.
Zachyťte

Při pokusu o opětovné připojení k francouzské flotile Allemandova expedice z roku 1805, narazila HMSPhoenix Kapitáne Thomas Baker, 10. srpna 1805, vypnuto Cape Finisterre a udeřil na 43 ° 16 'severní šířky 12 ° 14'W / 43,267 ° N 12,233 ° W.[3]
Kapitán Milius z Didonobratně manévrovali a ztráty na obou stranách byly těžké. Cena 4hodinového boje Didon 27 mužů zabito a 44 zraněno. Phoenix ztratil 12 mužů zabitých a 28 zraněných.[4] Lloydův vlastenecký fond udělil Bakerovi meč v hodnotě 100 Guineje.[5] V roce 1847 Admiralita udělil Medaile námořní služby se sponou, „Phoenix 10. srpna 1805“.[6]
Baker vzal Didon v závěsu a plul směrem k Gibraltar. Díky štěstí a obratné plavbě se vyhnul setkání s francouzsko-španělskou flotilou, která právě odešla Cadiz. Místo toho, aby pokračoval dál, Baker změnil směr a odplul do Anglie.[7]
Britská služba a osud
Didon dorazil do Plymouthu dne 4. září 1805.[1] Námořnictvo ji vzalo do britské služby jako HMS Didon; je jedinou lodí královského námořnictva, která nese toto jméno. Královské námořnictvo bylo uvedeno do provozu Didon pod velením kapitána Thomase Bakera v listopadu. Byla vyplatilo se v roce 1807 a umístěna do Obyčejný stejný rok.[1] Námořnictvo zahájilo velké opravy dne Didon v květnu, ale poté práci zrušil. Didon byl rozdělen v srpnu 1811.[1]
Citace
Citace
- ^ A b C d Winfield (2008), str. 176.
- ^ A b Winfield & Roberts (2015), str. 141.
- ^ „Č. 15838“. London Gazette. 27. srpna 1805. str. 1091.
- ^ „Č. 15840“. London Gazette. 3. září 1805. str. 1115.
- ^ Dlouhá (1895), str. 400.
- ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 240.
- ^ Dlouhá (1895), str. 127-8.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Long, William H. (1895) Medaile britského námořnictva a způsob, jakým byly získány: se seznamem důstojníků, kterým Výbor za vlastenecké chování udělil čestné meče a talíře Výbor vlasteneckého fondu. (Londýn: Norie & Wilson).
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Média související s HMS Didon (loď, 1805) na Wikimedia Commons