HMS Boxer (1812) - HMS Boxer (1812)
![]() Podnik a Boxer | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Boxer |
Objednáno: | 16. listopadu 1811 |
Stavitel: | Hobbs & Hellyer, Redbridge, Hampshire |
Spuštěno: | 25. července 1812 |
Zachyceno: | 5. září 1813 USS Podnik u Portland, Maine |
![]() | |
Název: | Boxer |
Trasa: | Severní Atlantik, Západní Indie |
Osud: | Prodáno jako portugalský poštovní balíček v roce 1818 |
![]() | |
Osud: | Možná ztracen na pobřeží Brazílie |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | tučně-třída dělostřelecká brigáda |
Tun Burthen: | 181 67⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 22 ft 1 v (6,7 m) |
Hloubka držení: | 11 stop (3,35 m) |
Plachetní plán: | Briga |
Osádka: | 60 |
Vyzbrojení: | 10 x 18 liber karonády + 2 x 6-pounder lovci luků |
HMS Boxer byl 12-gun tučně-třída dělostřelecká brigáda postavena a vypuštěna v červenci 1812. Loď měla u Britů krátkou historii služby královské námořnictvo před 16 dělem USS Podnik zajal ji blízko Portland, Maine v září 1813. Poté pokračovala v obchodní kariéře alespoň deset let.
Design a konstrukce
The tučně třídy byly oživením sira Williama Rule Zmatek-třída dělostřelecká brigáda design z roku 1804. Byli vyzbrojeni deseti 18-ti palci karonády a dva 6-libry lovci luků. Postaveno firmou Hobbs & Hellyer, Redbridge, Hampshire, byla zahájena dne 25. července 1812.
Velitel George Rose Sartorius pověřil ji v srpnu 1812.[1] R. Coote jí mohl krátce velel dříve, než v září převzal velení Samuel Blyth;[2] dne 17. dubna 1813 odplula do Halifax a služby v letce sira John Borlase Warren.[1] V Halifaxu přidala Blyth ke své výzbroji další dvě karonády. Ve skutečnosti tedy měla čtrnáct děl: dvanáct 18palcových karonád a dvě dlouhé šestibrány.
Při sestupu z Nový Brunswick a na pobřeží Lubec, Maine Blyth uviděl a zachytil malé plachetní plavidlo s posádkou skupinou žen na plachtu. Přivedl ženy na palubu a zdvořile navrhl, aby se v budoucnu plavily blíže ke břehu; pak je pustil. Jedna z žen se provdala za místního velitele milice, který na Blythovu zdvořilost zapůsobil a do místních novin umístil reklamy chválící jeho rytířství.
v Boxer Poručík Blyth zajal sedm malých plavidel, většinou pobřežních:
- 6. července škuner Dva bratři, 89 tun, z Tanfieldu směřujícího do Eastportu;
- 6. července šalupa Přátelství, 100 tun, z Blackrocku směřujícího do Eastportu;
- 25. července, šalupa Fairplay;
- 27. července, škuner Rebecca, 86 tun, z New Yorku a směřující do Cádizu nebo Halifaxu;
- 28. července, škuner Nancy, 14 tun, zaujatý v přístavu u Little River;
- 3. srpna, škuner Rebecca, 117 tun, z Townsend, směřující do Bostonu;
- 31. srpna, škuner Štěstí.[3][4]
Zachycení pomocí USS Podnik
5. září 1813 Boxer angažoval americkou brig Podnik pod poručíkem Williamem Burrowsem. Blyth přibil své barvy na stožár a zemřel v první soustředěný útok.[5] Stejný soustředěný útok, který zabil Blytha, byl pohrdán Boxer. Boxer pokračovala v boji další půl hodiny, než byla nucena stávkovat. Podnik nesl další dvě zbraně, měl těžší soustředěný útok a měl téměř dvojnásobný počet mužů. Klíčovým faktorem však bylo zničení Boxer, který povolil Podnik manévrovat, aby ji hrabal. Kromě toho vojenský soud později zjistil, že řada britských námořníků během akce opustila své pokoje.[6]
Blyth byl pohřben v Portlandu se všemi vojenskými poctami současně a vedle Burrowse, který také při akci zahynul. Přeživší důstojníci položili na Blythův hrob náhrobek. Bylo mu 29 let; Burrowsovi bylo 28.
Obchodní služba
Boxer byl prodán v aukci v Portland, Maine Thomas Merrill, Jr., za 5 600 USD. Její zbraně a předřadník byly prodány současně, celý výtěžek činil 9 755 USD. Burrowovi dědicové obdrželi 1 115 USD; podíl každého námořníka na prize money činil 55 USD.[7] Některé její náhradní nosníky a lanoví šly vybavit Mercator.
Boxer'Zbraně šly vyzbrojit mainského lupiče Hyder Ali.[8] Hyder Ali neměl moc štěstí. Zajala dvě ceny, které Britové znovu získali, než se mohli dostat do Maine, a sama byla poté zajata v květnu 1814 poblíž Nicobarské ostrovy podle Owen Glendower.
Zpočátku Boxer byl zatlačen do služby na obranu přístavu v Portlandu. Po válce pokračovala několik let v plavbě jako obchodník. Její první cesta byla v dubnu 1815. Pod kapitánem Williamem McLellanem, Jr. (1776–1844) se plavila do Havany, New Yorku, Cádizu, Gibraltaru, Marseilles a zpět do New Yorku, než se vrátila do Portlandu počátkem roku 1816. Následné kratší plavby pod McLellan, Hall nebo William Merrill ji zavedly podél pobřeží nebo do Západní Indie. Kolem roku 1818 se Merrill prodal Boxer portugalské firmě, která ji používala jako poštovní balíček mezi Portugalské Kapverdy a Lisabon. Merrill uvedl, že v roce 1825 prošel Boxer odcházející Praia za soumraku, když vstoupil do přístavu na své lodi John. To se navrhuje Boxer byl nakonec ztracen na pobřeží Brazílie.[9]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C Winfield (2008), s. 346.
- ^ „NMM, ID plavidla 381295“ (PDF). Warship Histories, sv. V. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ „Č. 16837“. London Gazette. 1. ledna 1814. str. 20–21.
- ^ Dill (2006), 103.
- ^ Smith (2011), s. 81.
- ^ Lohnes (1973), s. 326.
- ^ Goold (1886), 490.
- ^ Goold (1886), 467.
- ^ Maine Historical Society (1890-1899), 176-7.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dill, J. Gregory (2006) Mýtus, fakta a tajemství navigátorů: Neuvěřitelné příběhy o moři a námořnících. (Guilford, CT: The Lyons Press). ISBN 978-1-59228-879-3
- Goold, William (1886) Portland v minulosti: s historickými poznámkami Old Falmouth. (Portland, Me .: Vytiskl pro autora B. Thurston & Co.).
- Lohnes, Barry J. (1973) „Britské námořní problémy v Halifaxu během války v roce 1812“. Námořnické zrcadlo 59, 317-333.
- Maine Historical Society (1890–1899) Sborníky a sborníky Maine Historical Society. (Portland: Společnost).
- Smith, Joshua (2011). Battle for the Bay: The War of 1812. Fredericton, NB: Edice Goose Lane. ISBN 978-0-86492-644-9.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.