HMS Barbadoes (1813) - HMS Barbadoes (1813)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Barbados.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Barbadoes
Jmenovec:Barbados
Získané:1813 zakoupením ceny
Osud:Vrak; ztroskotaný příspěvek 1816
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:307​88⁄94 (bm )
Délka:
  • Celkově: 31,1 m
  • Kýl: 64 ft 6 5⁄8 v (19,7 m)
Paprsek:26 ft 2 v (8,0 m)
Hloubka držení:13 ft 0 v (4,0 m)

HMS Barbadoes byla americká loď se 16 děly Ohlašovat, zajat v roce 1813. The královské námořnictvo vzal ji do služby jako HMS Barbadoes Před výplatou v květnu 1816 zajala řadu obchodníků a lupičů. V letech 1814–1815 zajala také tři španělská a francouzská plavidla přepravující přes 1100 otroků. Barbadoes se stala práškovou lodí na Jamajce, která později ztroskotala a její pozůstatky byly prodány.

Americký značkový dopis

10. prosince 1812 HMSAcasta, Poictiers, a Maidstone zajal dopis značky briga Ohlašovat, vázaný z Bordeaux do Baltimore.[2] Britové vzali Ohlašovat do provozu jako šalupa HMS Barbadoes.[1][Poznámka 1]

HMS

V březnu 1813 byl uveden do provozu poručík John Fleming Barbadoes na Leewardských ostrovech.

Dne 31. ledna 1814 Barbados zajal švédskou loď Gothlanda poslal ji do Antiguy.Gothland nesl kukuřici a šindele.[4]

Dne 11. dubna 1814 Fleming hlásil z Anglický přístav že Barbadoes zajal šalupu amerického lupiče Máňa ze San Dominga po 60 hodinovém pronásledování. Máňa byl vyzbrojen jedním 18palcovým dělem uprostřed lodi a čtyřmi 6palcovými děly. Měla posádku 57 mužů.[5][Poznámka 2]

V červenci Barbadoes zajali a poslali do Tortoly španělskou loď Venuše. Venuše přepravoval „400 černochů“ z Afriky do Havany.[6] Pozdější oznámení o odměnách pro otroky zaznamená název otrokářské lodi jako Venuše Havannera.[7][Poznámka 3]

Dne 9. září 1814 Barbadoes vyzvedl škuner neznámého jména na moři. Pak 6. října Barbadoes zajal škuner Commodore Decatur, 67 tun a 7 mužů.[9]

2. listopadu byl Fleming povýšen do hodnosti velitele.

26. prosince HMSBarrosa a Barbadoes zajal škuner Gallant Hull, 10 mužů a 79 tun (bm).[9]

Dne 11. ledna 1815 Barbadoes vzal lupič škuner Liška, ze 7 zbraní a 72 mužů. Byla 12 dní mimo Wilmington a nevzala si žádné ceny.[10][Poznámka 4] Barbadoesnesený Liška na Barbados 1t4h.

5. února Barbadoes zajal škuner James Lawrence, 175 tun (bm) a 16 mužů.[11]

15. února HMSDasher a Barbadoes zajal škuner Spencer, 160 tun (bm) a 16 mužů.[11]

Další den Barbadoes vzal americký dopis značky brigantine Vidette u svatého Bartoloměje. Byla vyzbrojena třemi zbraněmi a nesla 30 mužů.[12] [Poznámka 5]

28. února Barbadoes zajal škuner Nelson, 76 tun (bm) a pět mužů.[11]

Následující měsíc, 8. března, Barbadoes zajal amerického lupiče brig Avon po krátké akci. Avon byl propíchnut pro 22 děl, ale namontován tři 24-pounder a jedenáct 9-pounder zbraně; nesla posádku 129 mužů. Barbadoes měl čtyři zraněné; v lupiči bylo zabito a zraněno deset mužů.[13][Poznámka 6][Poznámka 7] Avon dorazil na Barbados dne 14. března. Lloydův seznam hlásil, že Barbadoes nechal zabít jednoho muže a pět zraněných; Avon zabil jednoho muže a pět zranil.[15]

Barbadoes bylo v určitém okamžiku v dubnu nebo začátkem května údajně zadrženo tři plavidla Bourbon (francouzský monarchista) směřující z Martiniku na Guadeloupe.[16]

Barbadoes, Dasher, a Víla zajali dvě francouzská plavidla, Belle Victoire, dne 22. července a Somnambule 27. července.[7] Také 25. července, Barbadoes zadržen Junge Clara.[Poznámka 8]

28. července Barbadoes zadržen Hermiona a Belle de Bordeaux. Soud viceadmiráty je vrátil jejich majitelům. Ještě pořád Barbadoes obdržel druhou platbu prize money pro Junge Clara z prostředků, které byly zadrženy, nad náklady na restituci.[Poznámka 9]

Barbadoes'Poslední vojenskou akcí byla její účast na Invaze na Guadeloupe (1815). 8. srpna 1815 Barbadoes, pod velením kapitána Fleminga, byla součástí britské síly, která zajala Guadeloupe od loajalistů z Bonaparte. Britům pomohly francouzské monarchistické jednotky z Martiniku, dvě korvety a škuner. Barbadoes a přistání vojsk krylo několik dalších válečných lodí; pomohli umlčet pobřežní baterii a vyhnat obránce zpět z pláže.[19][Poznámka 10]

8. srpna Barbadoes přivedl do Antiguy francouzského Guineamana (otrokářská loď ). Otrokářská loď byla spojena s Guadeloupem s 515 otroky na palubě.[21] Možná to byl blázen Virginie, který Barbadoes zajali 15. července.[7]

2. října Barbadoes a Chanticleer přivedl do Antigua francouzskou brig. Briga nesla 208 otroků z Afriky a několik slonovinových klů.[22]

Osud

Barbadoes se vyplatilo v květnu 1816. Stala se z ní hromada prášku na Jamajce. Později byla zničena a její pozůstatky prodány.[1]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Americké zdroje to uvádějí Ohlašovat byl vyzbrojen 10 zbraněmi a měl posádku 50 mužů[3]
  2. ^ Americké záznamy to uvádějí Máňa, o hmotnosti 91 tun (bm), byla šalupa ze Salemu v Massachusetts a pod velením Roberta Evanse. Byla na své šesté plavbě (její čtvrtá pod kapitánem Evansem), byla pro tuto plavbu uvedena do provozu 11. března 1814 a nic nezachytila. Při své první plavbě v roce 1812 zajala 19 britských plavidel, z nichž šest se dostalo do amerických přístavů. Na své šesté plavbě předtím nic nepřijala Barbadoes zajal ji.[3]
  3. ^ Preeminentní databáze transatlantického obchodu s otroky ukazuje zachyceného španělského / uruguayského Venuše který 14. srpna vysadil 303 otroků v Tortole.[8] Jediná plavba a Venuše Habanera došlo v roce 1812.
  4. ^ Americké záznamy to uvádějí Liška byl škuner 146 tun (bm) z Wilmingtonu v Severní Karolíně. Byla uvedena do provozu 14. listopadu 1812. Byla vyzbrojena osmi děly a měla posádku 19 mužů pod velením kapitána Hyacinta Morgana.[3]
  5. ^ Americké záznamy to uvádějí Vidette byl brigantin 261 tun (bm) z Baltimoru. Do provozu byla uvedena 15. února 1815. Byla vyzbrojena pěti děly a měla posádku 30 mužů pod velením kapitána Williama Wade.[3]
  6. ^ Americké zdroje to uvádějí Avon byla brig 388 tun (bm) z Bostonu. Do provozu byla uvedena 13. ledna 1815. Byla vyzbrojena 14 děly a posádkou 130 mužů pod velením kapitána George Taylora. Vzala dvě ceny, z nichž jedna dorazila do amerického přístavu.[3]
  7. ^ Peníze na hlavu pro 88 mužů byly vyplaceny v roce 1816 £ 95 15s; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 1 6 s 5½d.[14]
  8. ^ Prvotřídní podíl na prize money měl hodnotu 788 £ 6s 8d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 17 £ 6s 6d.[17]
  9. ^ Prvotřídní podíl na prize money měl hodnotu 237 £ 1 s 1 den; podíl v šesté třídě měl hodnotu 5 7 s 4¾d.[18]
  10. ^ Při alokaci odměn v březnu 1823 měl prvotřídní podíl hodnotu 30 £ 10s 6½d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 11 s 7½d.[20]

Citace

  1. ^ A b C Winfield (2008), str. 322.
  2. ^ „Č. 16713“. London Gazette. 20. března 1813. str. 579–580.
  3. ^ A b C d E Kert (2015), Příloha 2.
  4. ^ Námořní kronika, (Červenec – prosinec 1814), sv. 32, p = 83.
  5. ^ Námořní kronika (Leden-červen 1814), sv. 31, s. 507.
  6. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam. 13. září 1814. Citováno 20. srpna 2020.
  7. ^ A b C „Č. 17300“. London Gazette. 4. listopadu 1817. str. 2243.
  8. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Venuše cesta # 41854.
  9. ^ A b „Č. 17003“. London Gazette. 15. dubna 1815. str. 701.
  10. ^ „Č. 17001“. London Gazette. 8. dubna 1815. str. 651.
  11. ^ A b C „Č. 17012“. London Gazette. 16. května 1815. str. 924.
  12. ^ Námořní kronika (Leden – červen 1815), sv. 33, s. 434.
  13. ^ „Č. 17004“. London Gazette. 18. dubna 1815. str. 729.
  14. ^ „Č. 17909“. London Gazette. 29. března 1823. str. 506.
  15. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4963). 18. dubna 1815. Citováno 20. srpna 2020.
  16. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4986). 7. července 1815. Citováno 20. srpna 2020.
  17. ^ „Č. 18241“. London Gazette. 25. dubna 1826. str. : 968.
  18. ^ „Č. 17326“. London Gazette. 27. ledna 1818. str. 195.
  19. ^ „Č. 17062“. London Gazette. 18. září 1815. s. 1913–1914.
  20. ^ „Č. 17183“. London Gazette. 19. října 1816. str. 1997.
  21. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (5016). 24. října 1815. Citováno 20. srpna 2020.
  22. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (5033). 22. prosince 1815. Citováno 20. srpna 2020.

Reference

  • Kert, Faye M. (2015). Privateering: Patriots and Profits in the War of 1812. Baltimore: Johns Hopkins University Press. str. 72. ISBN  9781421417479.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.