HMS Aldborough (1727) - HMS Aldborough (1727) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Aldborough |
Objednáno: | 27.dubna 1727 |
Stavitel: | Joseph Allin, mistr Shipwright, Portsmouth Dockyard |
Stanoveno: | 29. března 1727 |
Spuštěno: | 21. října 1727 |
Dokončeno: | 12. března 1728 |
Uvedení do provozu: | Březen 1728 |
Mimo provoz: | 31. března 1742 |
Osud: | Rozděleny, Portsmouth Dockyard |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 20 pistolí šestý kurz |
Tun Burthen: | 374 49/94 bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 28 ft 4 v (8,6 m) |
Hloubka držení: | 9 ft 2 v (2,8 m) |
Pohon: | Plachta |
Plachetní plán: | loď zmanipulovaná |
Doplněk: | 140 |
Vyzbrojení: | 20 x 9pdrs (horní paluba) |
HMS Aldborough byla loď šesté třídy s 20 děly královské námořnictvo, postavený v roce 1727 podle 1719 Založení a ve službě v Západní Indii, Severním moři a Středozemním moři do roku 1742. Dva budoucí admirálové, John Reynolds a Hugh Palliser, sloužil na palubě Aldborough jako midshipmen na začátku své námořní kariéry.
Aldborough byl uveden do provozu v březnu 1727 a přidělen k průzkumným pracím v Britské západní Indii. Její první kapitán byl Edward Baker, který zůstal ve vedení až do začátku roku 1729, kdy byl nahrazen Johnem Gascoigne. Budoucí admirál John Reynolds sloužil pod velením Gascoigna jako jeden z Aldborough's midshipmen od roku 1729 do roku 1734.[1]
Po sedmi letech v Západní Indii byla loď vrácena Deptford Dockyard v roce 1734 pro opravy a opravy. Na palubě byli cestující na této cestě James Oglethorpe, zakladatel kolonie Gruzie a delegace Čerokee vyslán na schůzku s britskou vládou.[2] Aldborough'Let v tropických vodách si vybrala svou daň rozsáhlou prací nutnou k obnovení jejího trupu a trámů. Montáž pokračovala až do června 1735 za cenu 5 417 GBP, což je více než dvě třetiny jejích původních stavebních nákladů 7 461 GBP.[3]
Dočasně obnovena způsobilost k plavbě, Aldborough byl přidělen k velení kapitána Nicholase Robinsona a převelen k pobřežní hlídce v Lamanšském průlivu a Severním moři.[3] Robinsonův 11letý synovec Hugh Palliser byl také podepsán na palubu jako praporčík od roku 1735.[4] Loď zůstala ve špatném stavu i přes její nedávné seřízení a byla vyplacena za další opravu v roce 1736.[3]
Aldborough byl obnoven v roce 1737 jako střelná loď 8 zbraní a 55 členů posádky. V roce 1738 bylo toto označení obráceno, s Aldborough obnoven na seznamy námořnictva jako šestý kurz s 20 děly a přidělen do středomořské služby pod kapitánem George Pocock.[3] Okamžitě byla nasazena jako lovec lupičů a zajala Španělku barque dne 28. ledna 1739 a účast na zajetí dalších dvou plavidel v červnu.[5] Méně úspěšná byla v roce 1740, několik týdnů křižovala u pobřeží Malty, aniž by narazila na nepřátelské plavidlo.[6] V lednu 1741 byla součástí britské flotily v Port Mahon u pobřeží Španělska.[7]
Osud
Aldborough byl rozdělen v loděnici Deptford 31. března 1742, v souladu s příkazy admirality jiná loď stejného jména být postavena na jejím místě.[3]
Reference
- ^ Slovník národní biografie. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900. .
- ^ Cate, Margaret Davis (červen 1943). „Fort Frederica and the Battle of Bloody Marsh“. Gruzínský historický čtvrtletník. Georgia, USA: Georgia Historical Society. 27 (2): 112. JSTOR 40576871.
- ^ A b C d E Winfield 2007, str. 249
- ^ Whiteley, William H. (1979), „PALLISER, pane HUGH“, Slovník kanadské biografie online, University of Toronto / Université Laval, vyvoláno 29. listopadu 2014
- ^ "V Evropě". Derby Merkur. Sam Drewry. str. 2. Citováno 20. června 2016.
- ^ „Páteční příspěvek“. Newcastle Courant. John White. 8. listopadu 1740. str. 2. Citováno 20. června 2016.
- ^ „Londýn, 17. ledna“. Ipswichský deník. W. Craighton. 24. ledna 1741. str. 1. Citováno 19. června 2016.
Bibliografie
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 9781844157006.