HMS Aldborough (1706) - HMS Aldborough (1706)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Aldborough |
Stavitel: | William Johnson, Blackwall |
Spuštěno: | 6. března 1706 |
Získané: | 2. ledna 1706 |
Uvedení do provozu: | Března 1706 |
Mimo provoz: | 29. března 1727 |
Osud: | Rozděleno, přístaviště v Portsmouthu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 24-zbraň šestý kurz |
Tun Burthen: | 287 77/94 bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 26 ft 10,5 v (8,2 m) |
Hloubka držení: | 11 stop 1,5 palce (3,4 m) |
Pohon: | Plachta |
Plachetní plán: | loď zmanipulovaná |
Doplněk: | 115 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Aldborough byla loď šesté třídy s 24 děly královské námořnictvo, zakoupeno v roce 1706 a v provozu ve středomořských a anglických vodách do roku 1727.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Eddystone_Lighthouse_RMG_BHC1796.tiff/lossy-page1-220px-Eddystone_Lighthouse_RMG_BHC1796.tiff.jpg)
Původně určená pro obchodní služby byla dosud nepojmenovaná loď zakoupena pro námořní účely, zatímco byla ještě ve výstavbě v Londýně Blackwall Yard v lednu 1706.[1] Po krátké opravě byla uvedena do provozu jako Aldborough v březnu a vyplout na moře pod velitelem Beaumontem Waldronem. Později téhož roku byla zaznamenána jako vypnutá Ostende, a jako součást britské přítomnosti ve Středomoří v zimě roku 1708. Na jaře se vrátila do anglických vod pro povinnosti hlídky a konvoje. Dne 11. dubna se zasnoubila a zajala francouzského lupiče Le Postillon.[1]
Waldron zemřel v roce 1709 a Aldborough pokračovala ve své domácí hlídce pod kapitánem Thomas Ekines. Dne 28. dubna 1710 zajala dalšího lupiče, La Genevieve de Bonne Esperance. O rok později, 28. srpna 1711, seběhla a zmocnila se třetí francouzské lodi, Le Desmarais. I přes Aldborough'V červnu 1712 byla Ekinesová za svého kapitána odvolána a byla nahrazena kapitánem Josephem Thorntonem.[1]
Osm let aktivní služby se snížilo Aldborough'a v roce 1714 prošla nákladnou opravou a opravou v loděnici v Portsmouthu.[A][1] V roce 1715 se vrátila na moře pod kapitánem Charlesem Stewartem, jehož rozkazy byly hlídat ve vodách kolem Skotska a Irska.
V létě 1717 byla v loděnici v Plymouthu zapotřebí další seřízení, po kterém Aldborough vrátila se ke své předchozí pobřežní hlídce.[b][1]
Charles Stewart zemřel v roce 1718 a Aldborough'Velení přešlo na kapitána Thomase Lawrencea. Poslední dekáda služby lodi byla bez komplikací a dne 29. března 1727 byla vrácena do přístavu v Portsmouthu kvůli rozchodu.[1] Její trámy a kování byly původně zachovány s úmyslem, aby byla přestavěna a vrácena do aktivní služby, ale tato práce byla odložena jinými požadavky. Postupem času byly tyto materiály distribuovány mezi další námořní lodě, které potřebovaly opravu a nové Aldborough místo ní byla uvedena do provozu.[3]
Poznámky
Poznámky pod čarou
Citace
- ^ A b C d E F Winfield 2007, s. 244
- ^ A b „Kupní síla britských liber od roku 1264 do současnosti“. Měření hodnoty. 2009. Citováno 9. listopadu 2014.
- ^ Lavery, Brian (květen 1980). „Přestavba britských válečných lodí 1690-1740“. Námořníkovo zrcadlo. Spojené království: Společnost pro námořní výzkum. 66 (2): 116.
Bibliografie
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 9781844157006.