HMS Adamant (A164) - HMS Adamant (A164) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Adamant.

HMS Adamant.jpg
HMS Adamant
Dějiny
RN EnsignSpojené království
Objednáno:1. března 1939
Stavitel:Harland a Wolff, Belfast
Číslo dvora:1023[1]
Stanoveno:18. května 1939
Spuštěno:30. listopadu 1940
Dokončeno:28. února 1942[1]
Uvedení do provozu:28. února 1942
Zasažený:Březen 1966
Motto:„Lead On“
Osud:Rozděleny září 1970 v Inverkeithing
Obecná charakteristika
Přemístění:
  • 12 500 tun (12 700 metrických tun) vyloženo
  • Naloženo 16 500 tun (16 765 metrických tun)
Délka:189 m (620 ft) (pp) 200,5 m (oa)
Paprsek:21,5 m (71 stop)
Návrh:5,5 m (18 ft) plné zatížení
Pohon:Turbíny s převodem 8 000 SHP (6 000 kW)
Rychlost:Maximálně 17 uzlů
Doplněk:1273
Vyzbrojení:
  • 8 × 4,5 "DP zbraně (v párech)
  • 16 × 2-pounder AA (ve čtyřech)
  • 8 × 20 mm AA (jednotlivci)
  • 8 × 0,5 palce (12,7 mm) AA (ve čtyřech)
  • Neseno v obchodě 117 21 "torpéd
Zbroj:1palcová torpédová přepážka, 2palcová obrněná paluba

HMS Adamant byl druhá světová válka ponorková depotní loď.

Dokončena v roce 1942, sloužila v Východní flotila (Colombo /Trincomalee ) s 4. ponorková flotila (obsahuje devět Lodě třídy T. ) od dubna 1943 do dubna 1945 a poté se se svou flotilou přesunula do Fremantle, Austrálie. V roce 1950 se vrátila do Anglie, kde zůstala až do roku 1954 jako vlajková loď vyššího důstojníka rezervní flotily, Portsmouth. V roce 1953 se zúčastnila Recenze flotily na oslavu korunovace královny Alžběty II.[2]

V říjnu 1954 byla uvedena do provozu jako depotní loď 3. ponorkové letky v Rothesay, kde sídlila do října 1957. Poté se přesunula dále nahoru Clyde na Faslane na Gare Loch (1959 - 1962), ukončení stálé přítomnosti RN v Rothesay. Na začátku roku 1964 se přestěhovala do 2. ponorky letky v Devonport. V březnu 1966 byla uvedena na prodej. V září 1970 dorazila do Inverkeithingu, aby byla rozdělena.

Adamant byl schopen obsluhovat až devět ponorek najednou, zatímco ubytoval jejich posádky. Mezi její palubní zařízení patřila slévárna, lehké a těžké strojní dílny, opravny elektro a torpéd a zařízení na podporu montérů, modelářů, měšťanů a lodníků. Po válce zvýšila technická vyspělost ponorek a souběžný nárůst počtu technického personálu potřebného pro jejich obsluhu snížila její podpůrnou kapacitu na šest ponorek najednou.

V roce 1963 byly odstraněny všechny její původní zbraně a nahrazeny dvěma čtyřnásobnými a dvěma dvojčaty 40 mm dělo Bofors úchyty.[3] Její design zahrnoval jednu palcovou torpédovou přepážku 10 stop (3,0 m) dovnitř a dvoupalcový ocelový pancíř na ochranu její střední paluby.

Reference

  1. ^ A b McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. p. 147. ISBN  9780752488615.
  2. ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
  3. ^ Janes Fighting Ships 1965

externí odkazy