HMS Actif (1794) - HMS Actif (1794)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS aktivní.
Dějiny
Království Velké Británie
Název:Aktivní
Spuštěno:c.1789
Zachyceno:21. května 1793
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Actif
Získané:21. května 1793 zajmutím
Zachyceno:16. března 1794
Království Velké Británie
Název:HMS Actif
Získané:Zajmutím 1794
Osud:Ztroskotal 1794
Obecná charakteristika [1][2]
Typ:šalupa
Přemístění:c.150 tun (francouzsky)[3]
Tun Burthen:165 nebo 100[2] (bm )
Doplněk:
  • Britský lupič: 40
  • Služba Royal Navy: 60
Vyzbrojení:
  • Britský lupič: 12 × 4-pounder zbraně + 4 × otočné zbraně
  • Francouzský lupič: 6 až 16 děl[3]
  • Služba Royal Navy: 10 × 4-pounder zbraně

HMS Actif byli Britové lupič Aktivní kterou Francouzi zajali v roce 1793 a která se stala francouzským lupičem Actif. Ifigenie znovu zachycen Actif dne 16. března 1794. The královské námořnictvo přijal ji do služby, ale 26. listopadu ztroskotala. Celá její posádka byla zachráněna.

Britský lupič

Aktivní byl spuštěn lupič z Liverpoolu c. 1789.[4] Byla pod velením kapitána Stephena Bowera (nebo Bowerse) a plavila se pod dopis značky ze dne 2. května 1793.[2]Francouzská fregata Semillante zajali ji 21. května 1793.[1] Při zajetí Aktivní byl vyzbrojen jedenácti zbraněmi a třemi houfnicemi.[3]

Francouzská služba

Dne 16. března 1794 Ifigenie zajali oba Actif a Espiegle v Západní Indii.[5][Poznámka 1]

Služba a ztráta Royal Navy

Královské námořnictvo se zaregistrovalo Actif jako šalupa dne 17. července. Avšak již 4. června byla v aktivní službě u královského námořnictva a účastnila se zajetí Port-au-Prince.[6] Velitel John Harvey se stal jejím kapitánem 5. září.[7]

Harvey plul Actif do Anglie, když do 24. listopadu na Bermudách došlo k únikům. I když posádka nepřetržitě pracovala s čerpadly, nabrala tolik vody, že její struktura oslabila, že 26. musela vydávat nouzové signály. HMSSt Albans přišel a zachránil Harveye a jeho posádku. Záchranáři ji nechali zakladatelce v 30 ° 9 'severní šířky 76 ° 58 ′ západní délky / 30,150 ° N 76,967 ° W / 30.150; -76.967.[8]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Jeden účet má, že Britové poslali Aktivní / Actif do Guernsey.[4] To se zdá nepravděpodobné nebo naznačuje, že by mohlo dojít k záměně plavidel.

Citace

  1. ^ A b Winfield (2008), str. 336.
  2. ^ A b C „Letter of Marque, str.47 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  3. ^ A b C Demerliac (2004), str. 98, č. 603.
  4. ^ A b Williams (1897), str. 314.
  5. ^ Norie (1842), str. 406.
  6. ^ „Č. 15133“. London Gazette. 14. května 1799. str. 465.
  7. ^ Leslie (1891), str. 91, sv. 25 ..
  8. ^ Hepper (1994), str. 77.

Reference

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Leslie, Stephen (1891). Slovník národní biografie. Smith, Elder).
  • Norie, J. W. (1842). Námořní místopisec, autor životopisů a chronolog; obsahující historii pozdních válek od ... 1793 do ... 1801; a od ... 1803 do 1815 a pokračovalo, pokud jde o biografickou část, do současnosti. Londýn: C. Wilson.
  • Williams, Gomer (1897). Historie lupičů Liverpoolu a dopisů značky: S účtem obchodu s otroky v Liverpoolu. W. Heinemann.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.