HMS Hojnost (1799) - HMS Abundance (1799) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS hojnost.

Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Hojnost
Stavitel:Adams, Bucklers Hard
Spuštěno:30. září 1799
Získané:Červen 1799 (nákup)
Osud:Prodáno 1823
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:673 (bm )
Délka:119 stop 2 1⁄4 v (36,3 m) (celkově); 142 ft 4 v (43,4 m) (kýl)
Paprsek:32 ft 7 v (9,9 m)
Návrh:8 ft 10 v (2,7 m) (nenaložený); 12 ft 3 v (3,7 m) (naložený)
Hloubka držení:15 ft 0 v (4,6 m)
Pohon:Plachty
Doplněk:80
Vyzbrojení:16 x 24 liber karonády

HMS Hojnost byl královské námořnictvo doprava byla zahájena a zakoupena v roce 1799. Admirality ji prodal v roce 1823.

Kariéra

Hojnost byla obchodní loď, kterou si admirála koupila ze zásob. Ona byla uvedena do provozu v roce 1800 pod William Price, mistr, pro východní Indii.[1] Od října do prosince 1802 se vrátila do Woolwich na opravy a poté se vrátila do Východní Indie.[1]

Dne 5. ledna 1803 vyplula do Středomoří, ale druhý den zakotvila v Sconce Point poblíž Jehly, Isle of Wight. Morgiana a Podzim vyplul na její pomoc. Do 11. dne ji s malým poškozením dostali pryč a ona pak vyplula na Gibraltar.[2][3]

Na začátku roku 1804 kapitán Lord Cochrane, v Arab narazil Hojnost, po několika dnech dříve narazil na jiné námořní plavidlo. Všechna plavidla přežila.

1. května 1804 HMSPort Mahon mluvil s Hojnost mimo Port Royal, Jamajka. Ona a její konvoj z Portsmouthu byli „v pořádku“.[4] Po svém návratu do Británie Hojnost plul do Středomoří.

Dne 28. ledna 1806 Hojnost vyplul z Portsmouthu s flotilou do Západní Indie. Do 23. března ona, obchod William a deset z flotily bylo na Barbadosu, krátce po odletu z Británie se od zbytku flotily oddělilo.[5]

V roce 1806 Hojnost se dostal pod velení Johna Fryera, mistře. Později téhož roku převzal velení Josiah Oakes, mistr. Zůstal ve vedení, s výjimkou přestávky v roce 1812, kdy jej dočasně nahradil W. Kirby, až do roku 1815. 6. listopadu vyplul Oakes Hojnost pro Západní Indii.[6]

Hojnost připlul k Mys Dobré naděje v prosinci 1807 spolu s obchodem Výpad, v doprovodu Krokodýl. Dorazili v březnu 1808 po plavbě trvající 12 týdnů. Přinesli rekruty pro 29, 72., a 93. regimenty nohy.[7]

Zatímco byl pod Oakesovým velením Hojnost znovu zachycen Pilný dne 9. února 1813.[8] PilnýMills, pane, se plavil z Kefalonie do Hullu, když ji vzal francouzský lupič. Pilný dosáhl Portsmouthu 10. února.[9]

Obchodní lodě Hojnost a Delfín 7. prosince opustil Bermudy s konvojem pod doprovodem Konflikt.[10][Poznámka 1]

V květnu 1816 Hojnost opustil Antverpy se sochami a obrazy, které Napoleon a jeho důstojníci ukradli; poté umění bezpečně předala Civita Vechia. Největší položkou byla socha Nilu a vážila 17 600 liber. Kardinál Ercole Consalvi, Státní ministr, sestoupil z Říma jménem Papež Pius VII. Následovala velká státní večeře a kardinál pozval všechny Hojnost's důstojníky přijít do Říma na náklady papeže. Důstojníci tak spolu s britským konzulem cestovali ve vlastním papežově autokaru. V Římě se okamžitě setkali s papežem, přičemž Oakes třikrát políbil papežovu ruku, a poté strávili několik dní zobrazováním památek, než se vrátili na své plavidlo.[12] Hojnost dorazil do Portsmouthu 16. října se 60 případy sochařství a dalších darů od papeže.[13] Princ Regent, později Jiří IV, napsal papežovi děkovný dopis.[14]

Později v říjnu byla doručena admirality Hojnost Výboru pro nouzové námořníky jako ubytovací loď. Mezi srpnem 1818 a březnem 1819 však prošla úpravami pro službu jako skladiště. Poté připlula k Svatá Helena.[1] V té době byla pod velením poručíka Roberta Campbella.

Hojnost kdy byl na Svaté Heleně Napoleon zemřel. Poté odplula do Británie dne 21. června 1821 a byla položena v Deptfordu v srpnu.[1]

Osud

Admirality řečeno Hojnost do prodeje v Deptfordu v květnu 1823.[15] Byla prodána 22. panu Levymu za 2600 liber.[1]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Delfín mohl být Delfín.[11]

Citace

  1. ^ A b C d E F Winfield (2008), str. 397.
  2. ^ Lloydův seznam №4315.
  3. ^ Námořní kronika, Sv. 9, s. 79.
  4. ^ Lloydův seznam n ° 4464.[1] - Zpřístupněno 21. července 2016.
  5. ^ Lloydův seznam č. 4048.[2] - Zpřístupněno 21. července 2016.
  6. ^ „NMM, ID plavidla 379276“ (PDF). Warship Histories, sv. Iv. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
  7. ^ Boyden (2001), s. 29.
  8. ^ „Č. 16715“. London Gazette. 27. března 1813. str. 639.
  9. ^ Lloydův seznam č. 4745.[3] - Zpřístupněno 21. července 2016.
  10. ^ Lloydův seznam č. 4835.[4] - Zpřístupněno 21. července 2016.
  11. ^ Winfield (2008), s. 126.
  12. ^ Roční registr světových událostí: Přehled roku, Sv. 58, str. 88-89.
  13. ^ Výroční registr v Edinburghu, Sv. 9, s. 84.
  14. ^ Dopisy krále Jiřího Iv. 1812-1830, str. 181-2.
  15. ^ „Č. 17923“. London Gazette. 17. května 1823. str. 797.

Reference

Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.