HMCS Laurentian - HMCS Laurentian - Wikipedia
 HMCS Laurentian, s lodním 12palcovým dělem viditelným dopředu. | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Král Edward |
| Majitel: |
|
| Stavitel: | Cook, Welton & Gemmell, Trup, Anglie |
| Spuštěno: | 15. března 1902 |
| Dokončeno: | 13. května 1902 |
| Přejmenováno: | Laurentian, 1911 |
| Osud: | Převedeno do Královského kanadského námořnictva, 1917 |
  Kanada | |
| Název: | Laurentian |
| Získané: | 1917 |
| Uvedení do provozu: | 1. května 1917 |
| Vyřazeno z provozu: | Ledna 1919 |
| Osud: | Převedeno na ministerstvo pro námořní a rybářství 1919, sešrotováno 1947 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hlídkové plavidlo |
| Tonáž: | 355 GRT |
| Délka: | 45 m |
| Paprsek: | 7,3 m |
| Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
| Pohon: | Jeden šroub, trojitá expanze páry, 84 nhp |
| Rychlost: | 11 uzlů (20 km / h) |
| Vyzbrojení: | 1 × 12palcová zbraň |
HMCS Laurentian byl pověřen hlídkové plavidlo z Královské kanadské námořnictvo který sloužil v První světová válka a poválečné až do roku 1919. Před kanadskou námořní službou byla loď používána Kanadskou celní preventivní službou. Po válce Laurentian byl převeden do Ministerstvo pro mořské a rybářské hospodářství a používá se jako nabídka bóje a zásobovací plavidlo majáku až do vyřazení z provozu v roce 1946 a rozbité do šrotu v roce 1947.
Popis
Laurentian byl 149 stop (45 m) celkově dlouhý s paprsek 7,3 m (24 stop) a návrh 3,4 m. Loď měla hrubá prostornost rejstříku (GRT) 355 tun a byl poháněn jediným šroub poháněn a parní trojitý expanzní motor vytváření 84 nhp.[1] To poskytlo plavidlu maximální rychlost 11 uzly (20 km / h).[2]
Stavba a servis
Plavidlo bylo objednáno z Cook, Welton & Gemmell v Beverley, Spojené království.[2] Plavidlo bylo spuštěno tak jako Král Edward dne 15. března 1902 a dokončena 13. května později téhož roku.[3] Vlastněné Jamesem Hollidayem a registrovaný v Trup Ve Spojeném království byla loď prodána společnosti A.C. & G.D. Davie v roce 1911 a registrována v Quebec City.[3] Loď byla přejmenována Laurentian v roce 1911.[2] V letech 1911 až 1913 byla jménem Kanady objednána u kanadské celní preventivní služby Ministerstvo pro mořské a rybářské hospodářství.[1][4] V roce 1913 bylo vlastnictví lodi převedeno na G.T. Davie & Sons a znovu v roce 1915 do Kanadské paroplavební linky.[3]
V květnu 1917 Laurentian byl prodán Královskému kanadskému námořnictvu a vyzbrojen jediným 12-libra zbraň namontovaná dopředu.[2] Plavidlo bylo získáno poté, co Královské kanadské námořnictvo rozšířilo své pomocné hlídkové síly podél Atlantické pobřeží Kanady.[5] Sloužila jako hlídková loď až do ledna 1919, a to ze dne Sydney, Nové Skotsko.[2][6] Avšak do roku 1918 Laurentian již nebyl považován za schopný provozu v těžkém počasí.[7] Po převodu do Ministerstvo pro mořské a rybářské hospodářství, Laurentian byl použit jako nabídka bóje a majákové zásobovací plavidlo až do roku 1946, kdy byla v důchodu, a byla rozbité pro šrot v následujícím roce.[2] Laurentian byl vyhozen I. Goldbergem v Saint John, New Brunswick.[3]
Reference
Citace
- ^ A b Maginley & Collin 2001, str. 67.
- ^ A b C d E F Macpherson & Barrie 2002, str. 22.
- ^ A b C d "Král Edward (1113641)". Miramar Ship Index. Citováno 29. ledna 2017.
- ^ McDougall 1995, str. 41.
- ^ Johnston a kol. 2010 463, 467.
- ^ Johnston a kol. 2010, str. 509.
- ^ Johnston a kol. 2010, str. 617.
Zdroje
- Johnston, William; Rawling, William G.P .; Gimblett, Richard H. a MacFarlane, John (2010). Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). Lodě kanadských námořních služeb. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- McDougall, David J. (říjen 1995). „Počátky a růst kanadské flotily preventivních služeb cel v námořních provinciích a východním Quebecu, 1892–1932“. Severní námořník. PROTI (4). ISSN 1183-112X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)