HMAS Flinders (GS 312) - HMAS Flinders (GS 312)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMAS Flinders.
Dějiny
Austrálie
Jmenovec:Matthew Flinders
Stavitel:HMA Naval Dockyard, Williamstown
Stanoveno:Únor 1971
Spuštěno:29. července 1972
Uvedení do provozu:27.dubna 1973
Vyřazeno z provozu:1998
Identifikace:
Osud:Prodán do civilní služby
Obecná charakteristika
Typ:Hydrografická průzkumná loď
Přemístění:740 tun při plném zatížení
Délka:161 stop (49 m) Celková délka
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:3,7 m
Pohon:
  • 2 × dieselové motory Paxman Ventura
  • 2 šrouby
Rychlost:13,5 uzlů (25,0 km / h; 15,5 mph)
Rozsah:5 000 námořních mil (9 300 km; 5 800 mi) při 9 uzlech (17 km / h; 10 mph)

HMAS Tříska (GS 312 / A 312), pojmenovaný pro Matthew Flinders (1774–1814), byl a hydrografický průzkum loď Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Postaven HMA Naval Dockyard na Williamstown, Victoria, Tříska byl uveden do provozu v RAN v roce 1973 a byl zvyklý na dirigování hydrografické průzkumy ve vodách na sever Austrálie, včetně částí Nové Guineje. V roce 1974 měla loď za úkol pomáhat s úklidovými pracemi Cyclone Tracy, která zdevastovala velké části Darwinu. Loď byla vyřazena z provozu v roce 1998 a prodána civilním operátorům, kteří ji od té doby přestavěli na soukromou jachtu v USA Kajmanské ostrovy.

Konstrukce a design

Loď dostala rozkaz v roce 1970, aby nahradila lehké průzkumné plavidlo HMASPaluma.[1] Tříska byl 161 stop (49 m) v Celková délka, s paprskem 33 stop (10 m), ponorem 12 stop (3,7 m), a posunutí při plném zatížení 740 tun.[2] Pohon zajišťovali dva naftové motory Paxman Ventura připojené ke dvěma šroubům, které poskytovaly maximální rychlost 13,5 uzlu (25,0 km / h; 15,5 mph) a dosah 5 000 námořních mil (9 300 km; 5 800 mi) při 9 uzlech (17 km) / h; 10 mph).[2] Trup byl celý svařený a navržený podle norem australské námořní rady pro pobřežní operace.[3] Zvýšené seakeeping schopnost byla předána prostřednictvím baňatý luk, vysoká příď a stabilizační systém.[2] Většina operací však měla být ve vodách Austrálie a Papuy-Nové Guineje Tříska byl také schopen omezeného oceánografické práce.[1] Společnost lodi se skládala z 38 zaměstnanců, a Tříska nesl zbraně lehkého kalibru pro sebeobranu.[2]

Tříska byl položen HMA Naval Dockyard na Williamstown, Victoria, v únoru 1971.[2][4] Byla uvedena na trh 29. července 1972 a do provozu RAN uvedena 27. dubna 1973.[2][4] Loď stála 2 600 000 $.[5]

Provozní historie

Při uvedení do provozu byla loď umístěna v Cairns,[2] a poté byl zvyklý podniknout hydrografické průzkumy na sever Austrálie.[5] Po zničení Darwine podle Cyclone Tracy v noci z 24. na 25. prosince 1974, Tříska byl nasazen jako součást záchranného úsilí; Operace Navy Pomozte Darwinovi.[6] Odplula z Cairns 26. prosince a jako první loď dorazila, Tříska měl za úkol prozkoumat přístav, aby zjistil polohu vraků a nejbezpečnějších oblastí, aby mohly ostatní lodě RAN zakotvit.[6] Většina Tříska' průzkumné práce byly prováděny u pobřeží Queenslandu, ale v roce 1976 podnikla operace v Tlumivější úžina ve vodách Nové Guineje.[5] V letech 1980 až 1983 jí velel důstojník RAN ​​z reálného života James Bond a provozovány mimo pobřeží Queenslandu a Papua-Nová Guinea.[7]

Tříska byl vyřazen z provozu v roce 1998.[8] V říjnu 1999 byla loď prodána v aukci za 518 460 A $ konsorciu na Novém Zélandu.[9] Byla přestavěna na soukromou jachtu a nyní funguje jako MY Plán B, registrovaný v Kajmanské ostrovy.[10]

Citace

  1. ^ A b Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 101
  2. ^ A b C d E F G Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 102
  3. ^ Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 101–2
  4. ^ A b Bastock, Australské válečné lodě, str. 393
  5. ^ A b C Gillett & Graham, Válečné lodě Austrálie, str. 274.
  6. ^ A b „Pomoc při katastrofách - Cyclone Tracy a Tasman Bridge“. Semafor. Sea Power Center. 2004 (14). Prosinec 2004. Archivovány od originál dne 13. února 2009. Citováno 18. prosince 2011.
  7. ^ https://www.telegraph.co.uk/obituaries/2016/05/22/commander-james-bond--obituary/
  8. ^ „Nové lodě tvoří historii“. Vydání média. Ministerstvo obrany. 25. května 2000. Archivováno z původního dne 31. března 2003. Citováno 22. října 2016.
  9. ^ Collings, Jon (19. června 2002), „Podání 18: Ministerstvo obrany“ (PDF)ve Smíšeném výboru pro veřejné účty a audit (vyd.), Kontrola dokumentace časového rozlišení (Zpráva), vláda Austrálie, vyvoláno 20. ledna 2014
  10. ^ "Plán B". Super časy jachet. Citováno 7. února 2014.

Reference

  • Bastock, John (1975). Australské válečné lodě. Cremorne, NSW: Angus a Robertson. ISBN  0207129274. OCLC  2525523.
  • Gillett, Ross (1988). Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946. Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN  0867772190. OCLC  23470364.
  • Gillett, Ross; Graham, Colin (1977). Válečné lodě Austrálie. Adelaide, Jižní Austrálie: Rigby. ISBN  0-7270-0472-7.