HB-Flugtechnik Amigo - HB-Flugtechnik Amigo - Wikipedia

Amigo
RoleUltralehká letadla
národní původRakousko
VýrobceHB-Flugtechnik
NávrhářHeino Brditschka
PostaveníVe výrobě (2012)

The HB-Flugtechnik HB-208 Amigo (Angličtina: Příteli) je rakouský ultralehká letadla který navrhl Heino Brditschka a produkoval HB-Flugtechnik z Ansfelden. Letoun je dodáván jako sada pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]

Design byl první společností ultralehký a vedlo k další práci v této oblasti.[2]

Návrh a vývoj

Letoun byl zkonstruován v souladu s Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkých a amatérských pravidel. Je vybaven a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit, pevný tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]

The trup je vyroben ze svařované ocelové trubky, křídlo je vyrobeno ze dřeva a jeho létající plochy jsou zakryty dopovaný letecká tkanina. Jeho 9,0 m (29,5 ft) rozpětí křídlo má plochu 12,6 m2 (136 čtverečních stop) a používá 45 ° Dornier konce křídel. Standardní motory jsou 80 hp (60 kW) Rotax 912UL a 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS čtyřtaktní elektrárny. Ultralehká verze má maximální celkovou hmotnost 450 kg (992 lb), zatímco amatérská verze má maximální celkovou hmotnost 520 kg (1146 lb).[1][2]

Specifikace (Amigo UL)

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 9,0 m (29 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 11,8 m2 (127 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 300 kg (661 lb)
  • Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
  • Plná kapacita: 60 litrů (13 imp gal; 16 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912UL čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 60 kW (80 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
  • Cestovní rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč)
  • Pádová rychlost: 55 km / h (34 mph, 30 Kč)
  • Rychlost stoupání: 5 m / s (980 stop / min)
  • Plošné zatížení: 38,1 kg / m2 (7,8 lb / sq ft)

Viz také

  • ICP Amigo, jiné letadlo se stejným názvem modelu

Reference

  1. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 58. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C d Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 60. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

externí odkazy