H-dagurinn - H-dagurinn

H-dagurinn nebo Hægri dagurinn (islandský: Správný den) 26. května 1968 byl tím dnem Island změněno z levostranný provoz na pravostranný provoz.[1] Samotná změna nastala formálně v 6:00.

Dějiny

Ačkoli Islandu vládl Dánsko, který oficiálně přijal řízení vpravo v roce 1793, pokračoval v řízení vlevo; plán přechodu na pravostranný provoz byl přerušen druhá světová válka, když byla země pod britskou vojenskou okupací, protože vojenský provoz byl větší než u civilistů.[2]

Islandský parlament (Alþingi) dne 13. května 1964 učinil následující požadavek vlády:[3] „Alþingi naléhá na vládu, aby co nejdříve zahájila výzkum, jak nejlépe přesunout dopravu na pravou stranu silnice.“

V roce 1965 byl přijat zákon, podle něhož se země v roce 1968 změní na řízení vpravo.[4] Rozhodnutí Švédsko změna na pravostranný provoz v roce 1967 a její uvedení do souladu s ostatními severskými zeměmi ovlivnilo také rozhodnutí Islandu.[5][6] Island navíc hostil zvýšený počet návštěvníků ze Spojených států a kontinentální Evropy.[4]

Dopravní komise (Umferðarnefnd) byl přidělen ke zpracování úkolu. Náklady na změnu činily více než 33 milionů kronur pro úpravy autobusy a 12 milionů korun na změny infrastruktury. Během noci před změnou bylo změněno 1662 značek po celé zemi, takže celkový počet značek byl změněn na 5727.[7]

Jediným zraněním z přechodu na euro byl chlapec na kole, který si zlomil nohu.[8]

V souladu s riziková homeostáza Teorie, míra dopravních nehod krátce poklesla, protože řidiči nadměrně kompenzovali zvýšené riziko z jízdy na neznámé straně silnice, než se vrátili na úroveň předpovídanou trendem před zavedením eura.[9]

Viz také

  • Dagen H, obdobná událost ve Švédsku rok předtím

Reference

  1. ^ „Hægri umferð á Íslandi“. Morgunblaðið (v islandštině). 26. května 1968. str. 1.
  2. ^ „45 ár frá hægri umferð“ [45 let provozu na pravé straně]. Morgunbladid (v islandštině). 26. května 2013.
  3. ^ „Hægri handar akstur - H-dagurinn“. Umferð (v islandštině). Listopadu 1964. str. 3.
  4. ^ A b „Island to Try Rightthand Drive“. Sarasota Herald-Tribune. Associated Press. 26.dubna 1965.
  5. ^ Kincaid, Peter (1986). Pravidlo silničního provozu: Mezinárodní průvodce historií a praxí. Greenwood Press. p. 19. ISBN  9780313252495.
  6. ^ „Et tu, Island? Další změna v řízení na pravé ruce“. Autocar. 23. května 1968.
  7. ^ Morgunblaðið 26. května 1968, bls. 1
  8. ^ „Islandských 40 000 řidičů se snadno posune na pravou stranu“. The New York Times. 28. května 1968. str. 94.
  9. ^ Wilde, Gerald J. S. (1994). Cílové riziko. Publikace PDE. ISBN  0-9699124-0-4. Archivovány od originál dne 4. července 1997. Citováno 23. srpna 2016.